forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,


ist jemandem bekannt,ob Audi bei bestimmten Versionen des 44ers die Kotflügel an der oberen Ecke zur A-Säule,mit dieser verschweißt hat?
Ich dachte bisher,die Kotflügel seien lediglich verschraubt.


Grüße,
Fabian

also bei meinem kassengestellt (grad nachgeguggt) sind se nur geschraubt..
obenrum komplett entlang der motorhaubenkante mehrmals, und dann noch einmal oben / an der a-säule unten..
ich hab jetzt nur ein modell zum nachschauen da

Audi hat keine verschweißten Kotflügel. Das hatte nur Ford gemacht udn die waren dann auch stolz darauf also die dann irgendwann in den 90ern auf geschraubte umgestellt hatten. War mal ein Bericht im TV wie reperaturfreudlich die Ford jetzt mit den geschraubten wären .

MfG Stefan

Das hatte nur Ford gemacht udn die waren dann auch stolz darauf also die dann irgendwann in den 90ern auf geschraubte umgestellt hatten.

Leider ist dieser Krug zumindest am Ford Ka vorbeigegangen.

Gruss,
Olli

StefanR. hat geschrieben:Audi hat keine verschweißten Kotflügel.

Hallo Stefan,


ja,das hab ich bislang auch geglaubt.
Allerdings habe ich nun zwei 44er aufm Hof,die beide an der A-Säule verschweißte Kotflügel haben.
Erst dachte ich,da seien Pfuscher am Werk gewesen.Aber das an zwei 44ern jeweils beide Kotflügel auf jeweils die gleiche Art und Weise verschweißt sind,schließt das eigentlich aus....
Ach ja,es sind beide ganz frühe 1983er Modelle.
Hat Audi da also doch geschweißt?!


Grüße,
Fabian

Bei Einführung neuer Modelle wird immer etwas improviesiert um alles so perfekt wie möglich aussehen zu lassen. Das kann schon sein das die Kotis net gepasst haben udn man dann einfach hingebogen wurden und dann wurde geschweißt. Das machen die heute noch so wenn was nicht passt wird es irgendwie hingebogen. Aber offiziell wurden bei audi diese Teile niemals geschweißt.

MfG Stefan

hey fab ! ich meine mein 88er hat das auch noch verschweisst. ich prüf das nachher mal. nicht dass ich mich da verguckt habe.

Gruß
der mike

Der 1983 A200, den ich mal schlachtete, hatte die Schwingen nur verschraubt.

Adios
Michael

Hi Michael,


der A200 war ja auch Modelljahr 1984
Hab heut aufm Schrott nen weiteren 44er Mj. 1983 gesehen - mit verschweißten Flügeln.
Der Fall ist für mich also geklärt


Grüße,
Fabian