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Hallo Fachmänner und Frauen,

als wir vorhin beim Golf 4 meiner Freundin den Ölstand kontrollierten, viel uns folgendes auf:



Das müsste doch die letzte Stelle am Wagen sein, wo man Rost finden dürfte.


Gruß

Jens

Hallo,

mal ne Frage. Ist das ein TDI?

Wenn ja, dann gab es vorhin genau so ein Fall im Fernsehen.
Die Unterdruckpumpe saugte Wasser ausm Bremskraftverstärker an, der im Inneren unter Wasser stand an und verteilte es im Motor.
Folge war dann ein kapitaler Motorschaden.
Ich weiß jetzt nicht, ob dies auch bei Benzinern der Fall sein kann.

Die Ursache lag bei einer schlechten Abdichtung des Bremskraftverstärkers!
Der Öleinfülldeckel sah da auch so aus.
Oder die Deckeldichtung ist undicht bei euch und dadurch konnte Wasser hineingelangen.

Hmm, sieht auf jeden Fall mal merkwürdig aus.
ist das tatsächlich Rost, irgendwie sieht das mehr nach nem merkwürdigen Glibber aus (was es auch nicht viel besser machen würde ... ).

Bei unseren Wagen würde ich sagen, dass an der Stelle Rost schlicht unmöglich wäre, weil der Motor dann ja trocken laufen müsste über längere Zeit (die NW ist ja direkt darunter und verteilt das Öl).
Hier müsste man mal prüfen, wie der Einfüllkanal weiter geht. Wenn da z.B. noch ein oder zwei scharfe Knicke sind, bevor man wirklich zum Motor kommt, oder wenn der Einfüllkanal direkt in die Ölwanne gehen sollte, dann könnte ich mir schon vorstellen, dass der Deckel trocken bleibt und dann eben rostet (zumal das Kondenswasser trotzdem bis dahin kommen wird).

Ciao
André

Ola´,

es ist kein TDI. Ist eine 1,6 Liter Maschine. Gehe aber stark davon aus, dass es Rost ist, roch zumindest stark danach.
Leider kann ich nicht ohne Demontage nachvollziehen, welchen Weg das Öl wohl nimmt. Werd´s es mir beim Freundlichen zeigen lassen, falls die das mit ihrer AKNE machen können.



Gruß

Jens

Hallo,

hier der Bericht.

Motorschaden durch BKV

den hab ich auch gesehn und musste irgendwie lachen ....da wird so viel kohle für entwicklung rausgehauen aber n effektives ablaufsystem macht probleme ...irgendwie witzig, wenn auch traurig.

Gruß
der mike

Hi,
finde ich nicht. ich hoffe, dass es nur ein absoluter kurzstreckenwagen ist. dann kann das bei voll ausgenutztem ölintervall leicht vorkommen.
auch wenn billigöl im spiel ist.

also:
bei ks-verkehr häufiger mal ölwechsel machen
gutes öl verwenden
eventuell für langstrecke auch mal den wagen der freundin nehmen, aber nicht gleich vollgas

oder... der beschriebene mangel...

gruß tw