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Zuständigkeit der Geber (Siehe Bild)
Verfasst: 18.10.2005, 11:30
von Avant
Hallo,
habe an meinem "NF" im Zylinderkopf zwei geber verbaut. Leider kann ich die nicht rausdrehen, da mir sonst (zumindest bei einem) das Külwasser rauslauft.
Habe einmal versucht das zu Fotografieren, aber wie man sieht ist da nicht wirklich viel Platz um ein ordentliches Bild zu machen.
Vielleicht hat trotzdem einer eine Idee um welche Geber es sich hierbei handeln könnte. Da der MOtor nicht original ist und einmal ein Leben in einem Audi80 hatte, gehe ich davon aus das die auch nur dort benötigt wurden.
Aber neugierung bin ich trotzdem und würde auch gerne wissen ob man die Zweck entfremden kann

.
Gruß
Mathias
Verfasst: 18.10.2005, 12:35
von André
Kannst Du da mal noch ne Übersichtsbild mit nem etwas größeren Ausschnitt einstellen ?
Ich weiß im Moment nicht so recht, wo Du da im Motorraum bist; ich habe zwar ne Idee, dass Du irgendwo zwischen Motor und Spritzwand bist, aber wo die geber drin sitzen erschliesst sich mir im Moment nicht.
Ist der Motor eigentlich ein NG ?
Ciao
André
Verfasst: 18.10.2005, 16:08
von 1-2-4-5-3
Hallo
der obere grössere ist mmn für das Kaltstartventil zuständig,er hat einen aufgerduckten Wärmewert.Je kälter der Motor umso länger gibt er Strom auf das Kaltstartventil.Sitzt im Wasserkanal.
Was der andere macht weiß ich nicht.
@Andre
die zwei sitzen an der hinteren Stirnseite vom Kopf,quasi ums eck vom Zündverteiler.
gruss Matthias
Verfasst: 18.10.2005, 21:24
von Avant
Hallo Matthias,
Hallo Andre,
Ne nen besseres Bild habe ich lider nicht. Du und Matthias ihr habt aber recht, die Geber sind von (also zwischen Spritzwand und Zylinderkopf) eingeschraubt.
rechts oben auf dem Bild siehst du einen Teil vom Zündverteiler. Links oben fängt die Kupplungsglocke an. Ist halt ein wenig schwierig hier ein gescheites Foto hinzubekommen.
Das mit dem Motor Kennbuchstaben ist so eine Sache. Hatte bei 260Tkm einen Motorschaden und mir ein Motor vom Schrotti geholt. Dieser soll ein NF sein. Da der Besitzer aber den NF kaltverformt hatte wurde der Motor in einen Audi80 verpflanzt. In diesem Zuge haben die Jungs die Motorkennung weggeschliffe......
Also meine Vermutung ist das es sich um einen NF handelt aber diverse Bohrungen für Geber benutzt wurden die für den Betrieb im 80er notwendig waren.

Bild unter dem Verteiler durchfotografiert.
Gruß
Mathias
Verfasst: 18.10.2005, 23:50
von André
Hmm, also ich bin recht sicher, dass dort keine geber hingehören, daher konnte/kann ich halt nicht wirklich viel damit anfangen.
Ein Geber im KW-Kreis kann eigentlich nur ein Temperaturgeber sein. Die sind vielfach sehr ähnlich ... aber nicht alle.
Am NF/AAR (und damit m.W.n. auch am NG) gibt es keinen einzelnen geber für das KSV. Da ist nur der 2-polige Geber im Stutzen zwischen Kühler und Block, der gibt die temp an die beiden Steuergeräte, und die Regeln das KSV.
Am ehesten würde ich da mal bei verschiedenen Temperaturen den Widerstand messen und notieren, evtl. kann man ihn dann zuordnen, ggf. auch jeweils einen der Pole gegen Masse messen (der 2-polige beim NF ist 2 Geber in einem).
Ciao
André
Verfasst: 18.10.2005, 23:57
von Avant
André hat geschrieben:
(der 2-polige beim NF ist 2 Geber in einem).
Ciao
André
Hi Andre,
der 2 Polige an meinem NF sitzt (wenn ich dich richtig verstanden habe) ebenfalls im Stutzen oberhalb des Multifuzzis und ist angeschlossen. Muss mal mich mit einem Spiegel und einer Taschenlampe auf die Suche nach der Materialnummer machen.
Gruß
Mathias