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ich den 100er Sport verkaufe???

Hab mir heute nen 200er angeschaut, der war vielleicht fertig... Aber über kurz oder lang komm ich um nen gepflegten 200er nich rum!
Jetzt ist die Frage, was ich für meinen verlangen kann:

Audi 100 Quattro Sport NF 12.89, 97 000km, bis Okt.2006 in 1.HD, Scheckheft komplett bei Audi, Sitze mit "Quattroschrift", ZR/WaPu, Kerzen,Flüssigkeiten und alle Filter neu. Absolut kein Reparaturstau, Tüv bis 06.2008, eingetragene V2A-Anlage von CAC ab Kat, rote V8-Rückleuchten ohne Risse, weiße Blinker vorne, 200er Frontlippe, gut 8-fach bereift. Keine Klima, keine EFH, kein Schiebedach usw. aber sehr gut gepflegt! Beulen und Kratzer (Vom Rentner) vorhanden, kein Rost!

Ich will den nicht herschenken, was denkt ihr was bekomme ich und wo bekomme ich es? Der ist echt einsteigen und fahren! Der muss weg, weil ich im Raum Stuttgart wohn mit Euro1 ist da bald nix mehr:-(

Edith: Ich will natürlich ned nur nen 200er wegen Euro2, sondern auch weil der bissle mehr Dampf hat, und ich mich auf Dauer nicht mit dem NG/NF im Typ44 anfreunden kann...aber ansich find ich die Typ44 saugeil, deshalb will ich auch nen 200er, auch wenn der letztendlich auch ned besser läuft als ein kleiner Typ81

grüße Marius

Ganz ehrlich?

Ich würde den behalten. In dem von Dir beschriebenen Zustand hast Du kaum Chancen, jemals wieder was Vergleichbares zu finden.

Ungeachtet dessen wirst Du wohl nur noch nen Appel und nen Ei bekommen, und insbesondere dann, wenn die Feinstaubscheiße endgültig zuschlägt, fallen die Preise nochmal.

Klar ist das ein Problem, wenn Du zu Hause nicht mehr fahren darfst. Ich würde aber erstmal nichts überstürzen, abwarten, erstmal ob der ADAC das durchgedrückt kriegt mit Ausnahmen für Euro I-Benziner, falls nicht, die Euro-II-Aktion abwarten, und ansonsten erstmal schauen, welche Regelungen es für Anwohner etc. unter Umständen sonst noch geben soll.

Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis, auch beim Autoverkauf, und wie das Verhältnis gerade ist, kann man selbst im kleinen schon in unserem Forums-Automarkt beobachten. Die Beteiligung dort nimmt nämlich von Tag zu Tag zu

Und ein wirklich gutes Auto unter Wert abgeben würde ich nicht.
Dann stell es Dir lieber außerhalb der Stadt irgendwo unter und melde es auf Saison an, da hast Du auf lange Sicht mehr von.

Meine Meinung

Thomas

Hi Marius,

weitesgehend kann ich mich dem vorab gesagten/geschriebenen nur anschließen,
der Sport oder Exclusiv ist aufgrund seiner kurzen Bauzeit sowie geringen
Stückzahl ein seltenes Fahrzeug, noch dazu mit dieser Historie.
Alle Jubeljahre wird vllt. mal sowas angeboten.
Der letzte an den ich mich in den vergangenen Jahren erinnern kann,
und der vllt. in einem vergleichbaren Zustand gewesen ist,
war dieser hier.


Wenn es irgendwie möglich ist, würde ich auch dafür plädieren,
den Zustand zu halten und das Fahrzeug Saisonmäßig zu nutzen.
Ansonsten würde sich für den Wagen mit ein bischen Geduld aber sicherlich auch ein
entsprechender Liebhaber finden, nur wäre es mehr als wünschenswert,
daß es denn dann auch einer ist.
Und diesen ganzen Feinstaubmist lasse ich jetzt einfach mal eiskalt außer 8

Grüße,
Flo

Mensch Marius!
Schon gehört! Thorsten leiert die NF-Q Euro2 an

Mach mit und behalte den NF.

Gruß
Bernd *zieheauchmit *

hab meinen alten "Wiegmann Design Exclusiv" 2004 für 350€ zum Exporteur gegeben... *heul* ....