Hallo,
ich hab mir heute nen MC1 mit Bürgi gekauft. Geht auch ganz ordentlich.
Der Verkäufer meinte, er hat die Feder um 6mm vorgespannt.
Geht das in Ordnung oder welche Vorteile UND Nachtteile hat das Ganze?
MfG Mike
Wastegate Feder Vorspannung?
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Passat Syncro
- Thomas H
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Hi,
durch die Vorspannung hast du auch im Teillastbereich höheren Ladedruck, allerdings auch im Notlaufbetrieb. Wenn du das N75 absteckst zeigt dir das digitale "Schätzometer" den Ladedruck an. Er sollte nicht höher als 0,5 bar (1,5 im BC) liegen.
Grüßle
Thomas H
durch die Vorspannung hast du auch im Teillastbereich höheren Ladedruck, allerdings auch im Notlaufbetrieb. Wenn du das N75 absteckst zeigt dir das digitale "Schätzometer" den Ladedruck an. Er sollte nicht höher als 0,5 bar (1,5 im BC) liegen.
Grüßle
Thomas H
der "Schalter" V8 Schalter (AEC, 11/90)
der "V8" (PT, 3/89 + 3/90)
der "Große" Avant Quattro Sport (MC2, 10/90)
der "Polo" 9N3 (, 5/2006)
A3 8L Automatik (APF, 8/1999)
Yamaha Cygnus 125
Schöne Audis heißen Avant
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Hi, dann hast du wohl einen Vorfacelifter, denn im NFL ist im Kombiinstrument der Ladedruck, wenn auch nur ungenau und sehr träge.Pado hat geschrieben:Ich hab heute erstmal von VDO eine Ladedruckanzeige bestellt, da ich in dem MC1 keine Ladedruckanzeige finden konnte.
An welcher Stelle wird denn dann der Schlauch abgezweigt für die Anzeige?
MfG Mike
PS: Bürgi, Du hast Post.
Der Ladedruck wird an der Ansaugbrücke abgenommen.
Grüße
Frank


