Hat jemand Erfahrung mit dem Treser 250 PS Motor???
Verfasst: 22.03.2007, 01:49
Hallo
Hab ein Problem bei meinem Rallye Quattro Typ 85. Ich hab das ganze als Teilepacket gekauft und laut Vorbesitzer ist der Treser 250 PS Motor mit allen was dazugehörrt, Sprich Porsche Turbo Mengenteiler und Luftmengenmesser. Ich hab nochmal den Zylinderkopf maximal bearbeitet und einen 5 in 1 Krümmer nach Vorbild vom Gruppe 4 Rallyequattro angefertigt und das ganze wieder eingebaut.
Das Problem ist nun das der Motor läuft wie A....!!!
Das dies an der Einspritzanlage liegt hab ich schonmal rausgefunden, nur fehlen mir hierfür sämtliche Daten.
Das eigendliche Problem ist das das Verhältniss der angesaugten Luft nicht zur Stauscheibenstellung passt. Um einen sauberen Leerlauf zu bekommen muss ich die Stauscheibe ca. 10mm nach unten drücken,wenn ich dann loslasse geht der Motor sofort aus.
Meine Frage ist nun folgende:
Hat jemand Erfahrung mit diesen Motor???
Giebt es Teilenummern und Einstellwerte für die von Treser verwendeten Porsche K-Jetronic Teile???
Ich wäre wircklich für jeden Tip dankbar da ich ein alter Gruppe 4 / B Fetischist bin und nur ungerne auf Motronic o.ä Umbauen möchte.
Hab ein Problem bei meinem Rallye Quattro Typ 85. Ich hab das ganze als Teilepacket gekauft und laut Vorbesitzer ist der Treser 250 PS Motor mit allen was dazugehörrt, Sprich Porsche Turbo Mengenteiler und Luftmengenmesser. Ich hab nochmal den Zylinderkopf maximal bearbeitet und einen 5 in 1 Krümmer nach Vorbild vom Gruppe 4 Rallyequattro angefertigt und das ganze wieder eingebaut.
Das Problem ist nun das der Motor läuft wie A....!!!
Das dies an der Einspritzanlage liegt hab ich schonmal rausgefunden, nur fehlen mir hierfür sämtliche Daten.
Das eigendliche Problem ist das das Verhältniss der angesaugten Luft nicht zur Stauscheibenstellung passt. Um einen sauberen Leerlauf zu bekommen muss ich die Stauscheibe ca. 10mm nach unten drücken,wenn ich dann loslasse geht der Motor sofort aus.
Meine Frage ist nun folgende:
Hat jemand Erfahrung mit diesen Motor???
Giebt es Teilenummern und Einstellwerte für die von Treser verwendeten Porsche K-Jetronic Teile???
Ich wäre wircklich für jeden Tip dankbar da ich ein alter Gruppe 4 / B Fetischist bin und nur ungerne auf Motronic o.ä Umbauen möchte.