forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Mich würde mal interessieren, was denn als Ausstattung im 220V Avant alles möglich war. Ich lese so oft das der Wagen "Vollausstattung" hat. Dann haben aber alle unterschiedliche Ausstattungen. Was ist den nun wirklich VOLL ????

Danke für Eure Mühe !!

denke das das bei der Limo nicht anders ist?
-Schiebedach
-Anhängerkupplung
-elektrisch Verstellbare Sitze
-Klima
-Skisack
-Niveauregulierung
...

Naja, Vollausstattung hieße ja, dass ALLES drin ist, was orderbar war.

Faktisch kann es also gar keinen mit wirklich Vollausstattung geben, da sich gewisse Sachen ja im- oder explizit ausschließen.
Z.B. Velour- und Ledersitze, eSD und Kurbeldach, 20V und Automat, Q und ASR, Holz oder nicht, ....

Insofern müsste man wohl bei konkurrierenden Ausstattungen die jeweils teuerste nehmen (ob die dann dem eigenen Geschmack entspricht ist noch ne andere Sache....).

also so grob mal das wichtigste, was Kohle macht:
Leder mit E-Memory-Sport + Sitzheizung
Bose-Sound
Autotelefon
Standheizung
2. Rückbank
Fuchs-Felgen
DWA
Airbag
perleffekt

Ausserdem natürlich die ganzen üblichen Details wie Reling, AHK, Heckwischer, Klima, Leselampen, Duosound, Motorbeleuchtung, Schloßbeheizung, Rücklehnennetze, NSW, Steckdose hinten, Fußmatten, usw.
Dazu müsste dann auch Schlechtwege und Wüstenfeatures rein.
Kosten besondere Innenraumfarben eigentlich auch extra?


Ciao
André

André hat geschrieben: Kosten besondere Innenraumfarben eigentlich auch extra?

nee. Ob Leder oder Teilleder in nautic. travertin, platin oder anthrazit - die Farben waren beim Aufpreis egal.

Hier ist die Preisliste. Da kannst Du dir dein Wunsch-Auto selber zusammenstellen.

Preisliste

Am teuersten wird vermutlich das geile C-Netz-Telefon sein.

Gruß

Jürgen

Das ist dann halt noch vom Baujahr abhängig. 89 gab es keinen Airbag und die LWR war aufpreispflichtig...

aber bose beim avant?glaub ich nicht
genau wie sitzheizung hinten wohl auch nicht
chromscheiben auch nicht

aber ich glaube ASR gab es

gruss michael

Beheizbare Türschlösser und Scheibenwaschdüsen waren auch sehr selten, genau wie der Alcantaradachhimmel (hab ich nur einmal in einem MC Sport exclusiv gesehen).

@audibirne: mit Bose haste recht gab es soweit ich es weiß nicht im 44er Avant, Sitzheizung hinten?. was ich aber weiß ist das es Siglachrom wohl gegeben haben muß, habe leztes Jahr einen 20V Avant damit in Rheinbach gesehn, komm jetzt nur nicht auf den Name vom ihm ist der nette Herr mit den Neufundländern.

mfg Daniel

imusch hat geschrieben: komm jetzt nur nicht auf den Name vom ihm ist der nette Herr mit den Neufundländern.

Daniel, du meinst sicher Thomas Wüst, der hat zwei so Kälber

audibirne hat geschrieben: aber ich glaube ASR gab es

ASR gab es nur für Frontkratzer, steht in der Betriebsanleitung. Außer gewollt auf Schnee habe ich es auch noch nie geschafft dass bei quattro was durchdreht.

imusch hat geschrieben:@audibirne: mit Bose haste recht gab es soweit ich es weiß nicht im 44er Avant, Sitzheizung hinten?. was ich aber weiß ist das es Siglachrom wohl gegeben haben muß, habe leztes Jahr einen 20V Avant damit in Rheinbach gesehn, komm jetzt nur nicht auf den Name vom ihm ist der nette Herr mit den Neufundländern.

mfg Daniel

Das habe ich ja auch gesehen, in der Liste steht allerdngs, dass es für den Avant nicht erhältlich war. Sand da auch wirklich SIGLACHROM in den Scheibenecken? Sitzheizung hinten scheint es gegeben zu haben.

Gruß

Kim

[/quote]

ASR gab es nur für Frontkratzer, steht in der Betriebsanleitung. Außer gewollt auf Schnee habe ich es auch noch nie geschafft dass bei quattro was durchdreht.

Kim[/quote]

Kim lass die Kupllung springen der dreht aber ganz gewalltig auch auf trockenenr Fahrbahn... Was ich nur ganz ganz selten mache...

Grüße

Sitzheizung hinten im Avant:


Ja meiner hats (und nicht nachgeruestet!)



Und Quattro UND ASR gabs also nicht?


Gruß
Fabian

tach leute.
ja die gabs wirklich ich hab in meinem sommerquattro hinten heizung mit leder und im winterquattro heizung mit satin sitzen.
@barny
wie schaltest du deine an?
bei mir ist im einen ein 3ter schalter verbaut und im anderen läuft des über den beifahrerschalter mit sitzerkennung sprich wenn hinten jemand sitzt geht sie mit an.
mfg

Gab es nicht auch beim 200er optional ne Standheizung?

Markus 220V hat geschrieben:Gab es nicht auch beim 200er optional ne Standheizung?

Jop im NFL allemal, in der Fahrertür in der vorderen Ablage sauber eingepasst saß die Bedieneinheit ...

bl hat geschrieben: fahrer/beifahrerschalter mit sitzerkennung sprich wenn hinten jemand sitzt geht sie mit an.
mfg

genau so läuft es beim avant u. limo mit sitzhzg. hinten = kontaktschalter.

mein ex-avant hatte das alles org. drin.....ach war das schön(seufz)

ja meiner hat auch nur zwei schalter vorne und druckschalter hinten drin aber als ich mal von der mittelkonsole die abdeckung von der hinteren mittelkonsole abmachte sahe ich die aussparungen fuer zwei schalter. kennne das nur vom V8. natuerlich mit den sitzheizungsschaltern bestueckt...

Jepp. hinten sind das Kontaktschalter bei der Sitzheizung.

Es gab sogar als Zubehör einen Feuerlöscher mit Halterung für den Fahrersitz. (Ich weiß wer den hat )

Siglachrom gabs für den Avant eigentlich nicht.

level44 hat geschrieben:

Markus 220V hat geschrieben:Gab es nicht auch beim 200er optional ne Standheizung?

Jop im NFL allemal, in der Fahrertür in der vorderen Ablage sauber eingepasst saß die Bedieneinheit ...

Beim 20V nur wenn Du keine elektrischen Sitze mit Memory hast. Obwohl ich das schonmal nachgerüstet im Mitteltunnel hinter dem Diff-Schalter gesehen hab.

Wie teuer konnte man einen 20v Avant wohl machen?

Daemonarch hat geschrieben:Wie teuer konnte man einen 20v Avant wohl machen?

Ich hab meinen mal zusammengerechnet, (der hat schon einiges an Ausstattung) und kam lt Liste 1990 auf 99.870 DM.

MTMOlli hat geschrieben:

level44 hat geschrieben:

Markus 220V hat geschrieben:Gab es nicht auch beim 200er optional ne Standheizung?

Jop im NFL allemal, in der Fahrertür in der vorderen Ablage sauber eingepasst saß die Bedieneinheit ...

Beim 20V nur wenn Du keine elektrischen Sitze mit Memory hast.

Obwohl ich das schonmal nachgerüstet im Mitteltunnel hinter dem Diff-Schalter gesehen hab.

Hab ich aber schon auf dem Originaleinbauplatz inkl. EFH & E-Sitze+Memo. gesehen (glaube nicht an Nachrüstung), deshalb schreib ich es so ...
Davon ab, warum sollte es nicht als Orig. so gehen, EFH & E.-Sitze+Memo. in der Armlehne und Standheizung unten in der Türablage ... es geht ja um eine NFL Variante ...

im übrigen hab ich die Schalteröffnungen hinten auch obwohl hinten per Druckschalter ausgelöst, was wohl heißt das es nur 2 Varianten der hinteren MI.-Ko. gibt einmal mit Ausströmern und diesen Details und einmal die nackte ohne alles ...

zudem war Velour Serienausstattungsmerkmal und nur in Verbindung mit Leder als Extra zu ordern oder eben gleich Vollleder ...
dazu Procon-Ten ... Extra
und alles von André und dem Rest hier gelistete ...

MTMOlli hat geschrieben:

Daemonarch hat geschrieben:Wie teuer konnte man einen 20v Avant wohl machen?

Ich hab meinen mal zusammengerechnet, (der hat schon einiges an Ausstattung) und kam lt Liste 1990 auf 99.870 DM.

Da kriegste heute nen mittelmäßig ausgestatteten A4 für..

Daemonarch hat geschrieben:

MTMOlli hat geschrieben:

Daemonarch hat geschrieben:Wie teuer konnte man einen 20v Avant wohl machen?

Ich hab meinen mal zusammengerechnet, (der hat schon einiges an Ausstattung) und kam lt Liste 1990 auf 99.870 DM.

Da kriegste heute nen mittelmäßig ausgestatteten A4 für..

Und ich überleg schon was in meiner Austattung gefehlt hat. Mom fällt mir nix ein.

Daemonarch hat geschrieben:

MTMOlli hat geschrieben:

Daemonarch hat geschrieben:Wie teuer konnte man einen 20v Avant wohl machen?

Ich hab meinen mal zusammengerechnet, (der hat schon einiges an Ausstattung) und kam lt Liste 1990 auf 99.870 DM.

Da kriegste heute nen mittelmäßig ausgestatteten A4 für..

Da hast du aber falsch gerechnet. Du mußt DM und Euro 1:1 rechnen und schon steht der A8 vor der Tür

Servus

Ist zwar kein 20V aber dennoch ein 44er

Und zwar der 100 Turbo Quattro Bj. 88 NFL von meinen Onkel (den ich leider jetzt schlachten muss)

Hab noch irgendwo die Originalrechnung liegen müssten so um die 80 TDM sein, und da fehlen noch ein paar sachen zur vollausstattung.

-Leder (kein Sport ohne E- und Momo) mit kleiner MAL Sitzheizung vorne
-Klimaautomatik
-4x EFH
-el Schiebedach (und das bei Klima !)
-Schlecht Wege Fahrwerk
-V8 Rückleuchten
-Kamei blende für die scheinwerfer
-LWR
-Sigla-Chrom

Was fehlt zur vollausstattung meiner Meinung nach:

-Sportleder, E-sitze + Memo
-Scheinwerferreinigungsanlage
-Sonnenrollos hinten
-Sitzheizung hinten
-Standheizung
-Tempomat

Wenn ich sehe das der 20V Avant von oli 99 TDM gekostet hat und der 100 Turbo mit nicht mal vollausstattung 80tdm.

Ich schau mal wo die Rechnung ist dann kann ich es genau auflisten

mfg
Peter