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Nach längerer Autobahntour klappert mein ESD, nur im Leerlauf bislang und wenn man den ESD nach oben oder unten drückt ist es weg.
Der ist seit 7 Monaten unter dem Auto und war nagelneu.
Außerdem kommt aus den Falznähten eine braune Soße heraus die auf dem Blech eingebrannt, ausgehärtet ist...was ist das für Zeug ?
Und klappern nach 7 Monaten ? Hersteller ist Walker ( glaub ich )

Walker ist doch dieser Billigkram von Pitstop aus aluminiertem Dosenblech. Wenn der solange hält, wie die Garantiezeit beträgt, hast Du Glück gehabt. Dann hol dir lieber aus ner Schlachtung einen Original-Topf oder einen von Paul Fernandez.


Gruß

Jürgen

Moin !


Wouw . Das Teil hat tatsächlich 7 Monate gehalten und ist nicht nach der Montage abgefallen ..
impressive ..

Hab schon walkers in filialen gesehen, die waren so rostig wie man damals sagte ' die rosten im prospekt ' .

wie jürgen sagte - gebrauchten original und fertig.
wenn er nich vollends durch ist, hält der noch .

grüße !

roland

Ich hab den von Egay für 30 €uronen.....das der nicht solange hält wie der originale war mir ja schon klar, aber nur 7 Monate ist doch etwas lau.
Paul hat doch nichts für nen Fronti

Svensen hat geschrieben:Ich hab den von Egay für 30 €uronen.....das der nicht solange hält wie der originale war mir ja schon klar, aber nur 7 Monate ist doch etwas lau.
Paul hat doch nichts für nen Fronti

Ich dachte, die Endtöpfe sind universal.

Jürgen

Universal Endtöpfe ohne Anschlußrohr, ohne Halterungen und ohne ABE sind für mich unbrauchbar, ich habe keinen der das Ding zurechtschweißen kann.

Jo

billig rächt sich halt immer und macht doppelte müh-

Hallo Sven,

es liegt in der Tat an der untauglichen Qualität von Walker und die erklärt sich natürlich auch durch den Preis.

Am besten - wenn universal Topf nicht in Frage kommt - Topf einmal rundum aufsägen, Gebrösel rausholen, ein durchgehendes Rohr einschweissen lassen, Steinwolle in den Topf und dann wieder zuschweissen. Man hat dann 3 Vorteile: 1. Topf wiegt in etwa so viel, wie VAG ESD, 2. Topf rostet nicht mehr (höchstens das Rohr im Innern), 3. man hat immer noch einen Topf mit ABE drauf.
Achso - es klingt auch eindeutig besser als mit losen Innenleben, wenngleich etwas kerniger.

Funktioniert übrigens auch mit Bosal Anlagen, die ja nur marginal besser als Walker sind.

Gut, für den Aufwand & Arbeitslohn (für den Schweisser) hätte man sich auch gleich einen VAG Topf holen können, aber das ist dann eine andere Geschichte.

Gruss,
Olli

Hallo zusammen

Na das sind ja schoene Aussichten! Bei mir wird demnaechst auch ein euer Auspuff faellig. Was kostet denn z.Z. die Anlage fuer einen 200er Autom. Bj90 beim Freundlichen...? Ich neige eigentlich schon zu Originalteilen, schliesslich hat der letzte Auspuff 17 jahre gehalten

Gruss
Uwe

Runde 300 € für den ESD

300 Euro für zehn Jahre oder 30 Euro alle 7 Monate? Na, was ist billiger?

Rechne mal spaßenshalber einmal mit und einmal ohne Montagekosten.


Ansonsten: Walker, 30€, 7 Monate = Halbwertszeit schon überschritten, würde ich sagen.
Hatte auch mal son Ding (weil ich es damals noch nicht besser wußte), hat ähnlich lange gehalten...


Thomas

Hab ich gemeckert ?
Mit nur 7 Monaten hatte ich auch nicht gerechnet

abschrauben, dose hammerit/rostumwanlder kaufen, enddose heíßmachen, ein loch zumachen, hammerit reinkippen, 2. loch zumachen rumschütteln bis alles zu ist wos rausläuft..

trocknen lassen, anbauen, freibrennen

und bitte schön mitfilmen, evtl klappts ja

jürgen_sh44 hat geschrieben:abschrauben, dose hammerit/rostumwanlder kaufen, enddose heíßmachen, ein loch zumachen, hammerit reinkippen, 2. loch zumachen rumschütteln bis alles zu ist wos rausläuft..

trocknen lassen, anbauen, freibrennen

und bitte schön mitfilmen, evtl klappts ja

Ja nee, iss klar

Also ich habe meine gleich am Anfang mit Heißwachs und Autobahn behandelt
Damit werden die zwar auch leer ,aber alles was drin rosten kann ist raus (auf die Art hält ein Ebay MSD schon über ein Jahr ohne zu rosten ! )

Gruß
Brain10