ich hab im wiki den Beitrag zum Überarbeiten der Leerlaufsteuergeräte gefunden, mit den ein bis zwei Widerständen, die da drauf gehen können beim schwergängigen LLRV .
Nu hab ich mal eines hier geöffnet, habe auch schon einen angebratenen Widerstand gefunden, der bald getauscht wird.
Momentan wundere ich mich aber, warum das SG von innen und die Bauteile irgendwie ölig sind.
Hat das irgendeinen Grund ?
Schutz vor Korrosion oder sowas ?
Danke
grüße !
roland
