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Hallo zusammen,

letztes Wochende hats leider meinen Audi 100 C4 TDi Bj 92, 310000 km, erwischt. Zahnriemen ist übergesprungen --> Folge: Ventile schief ! Hydrostössel kaputt. An der Kurbelwelle soll auch was kaputt sein, was auch zu dem Schaden geführt hat ( laut Werkstatt) Den Motor hat die Werkstatt fast komplett zerlegt. Werde den Wagen auch so am Montag abholen ( mit Hänger ) und erstmal in den Garten parken. Reparaturkosten belaufen sich auf über 1500 Euro---- also ein Totalschaden. Jetzt meine Frage an euch : Was ist so ein Wagen noch Wert ? Sollte ich den Wagen komplett verkaufen oder zerlegen ? Lohnt sich das zerlegen überhaupt ? Kennt ihr Leute die für sollche Autos noch relativ viel zahlen ?

Gruß Ismail

Ismail hat geschrieben: Jetzt meine Frage an euch : Was ist so ein Wagen noch Wert ? Sollte ich den Wagen komplett verkaufen oder zerlegen ? Lohnt sich das zerlegen überhaupt ? Kennt ihr Leute die für sollche Autos noch relativ viel zahlen ?

Hm, also an so nem Wagen ist der Motor evtl. genau das spannende, also ist er ohne (bzw. mit defektem) sowas wie ne Kiste Bier wert.
Wenn er einige wirklich relevante Ausstattungen hat (Leder, Klima, Elektrikkram,...) oder vielleicht die passende Farbe von jemandem der Blechteile sucht, können n paar hundert Euro drin sein. Schlachter würden wohl so 4-600Eur zahlen denk ich.

Wenn Du genug Geduld hast, und bereit und fähig, die Schlachtung selber zu machen, dann kann man auch einige 1000Eur rausholen ... <i>wenn</i> man wirklich viel der Teile auch los wird....

... Wenn der Wagen so viel hat in so einem Zustand ist, dass es lohnt, ihn selber zu schlachten, dann lohnt es genauso, ihn wieder aufzubauen.

N heiler Ersatzmotor könnte für 5-700Eur drin sein, würde ich grob schätzen.

Ciao
André

Kannst Dich in Sachen Preisfragen ja mal vertrauensvoll an Björn Wolf Auditeile Wolf wenden. Dann weißt du, was Dich ein Ersatzmotor kostet bzw. was Du vom Schlachter noch für den Wagen bekommen kannst.
An E-Teilen wirst Du nen neuen Zylinderkopf brauchen oder Du hast jemanden, der Dir für kleines Geld Deinen Kopf überholt.
An der Kurbelwelle dürfte sich die Riemenscheibe gelöst haben. Evtl. ist dann der Kurbelwellenstumpf auf dem die Scheibe sitzt, nicht mehr ganz plan. Bei Audi haben die ein Werkzeug um das Ding wieder gerade zu bekommen. Das lohnt aber nur dann, wenn da keine Haarrisse drin sind. Sonst ist ne neue Kurbelwelle drin und das lohnt schon mal gar nicht mehr.

Gruß
Mathias

Was soll der Wagen denn kosten, was für Extras bzw. welche Ausstattung hat er und wo wäre er abzuholen?

Bilder kannst Du wenn vorhanden gerne an teileanfrage@mash-auditeile.de schicken.

Gruß,

Mike