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Hi, hat wer Fotos von seinem 220V von hinten mit verbauter Ehgartner oder BN Pipes Anlage´? Würde gerne beide Varianten einmal aus der Sicht sehen, wie die Endrohre im verbautem Zustand ausschauen.

Mfg

....mit denen hier dienen: Pollux mit BN-Pipes











Nahaufnahmen müsste ich erst noch machen und könnte ich morgen einstellen.




VLG Pollux4

Jaaa genauso stell ich mir die Fotos vor *g* Kenne die Anlage bisher nur vom V8 wo sie (finde ich zumindest) ganz anders rüberkommt von der Optik...

Ehgartner........

Ehgartner die zweite....

oparolf hat geschrieben:Ehgartner........

Wenn Du wüsstest, wie ich Dich um diese Felgen beneide. Das sind für mich die einzigen Felgen, die auf wirklich jedem Auto gut aussehen und auf Typ 44 und C4 besonders. Also, wenn Du Sie mal nicht mehr haben willst, dann sag mir bescheid!

Hi Skatetilldeath

Tja was soll ich sagen ,die Felgen hab ich auch lange gesucht.
Leider werde ich sie dir in diesem Leben nicht verkaufen können ,aber wenn du wirklich welche suchst dann schau mal im bekannten Auktionshaus unter der Nummer 160106086378 , sind die gleichen.

Viel Glück beim bieten

oparolf hat geschrieben:Hi Skatetilldeath

Tja was soll ich sagen ,die Felgen hab ich auch lange gesucht.
Leider werde ich sie dir in diesem Leben nicht verkaufen können ,aber wenn du wirklich welche suchst dann schau mal im bekannten Auktionshaus unter der Nummer 160106086378 , sind die gleichen.

Viel Glück beim bieten

Servus!

Passen die Felgen ohne Probleme auf den 20v? Kein ziehen, etc. notwendig!! Welche Reifengröße fährt man da?
Gruß FRED

oparolf hat geschrieben: ...schau mal im bekannten Auktionshaus unter der Nummer 160106086378 , sind die gleichen.

....aber "zum Glück" hab ich scho mehr Felgen/Räder als Audi´s

Aber trotzdem ist diese Auktion interessant besonders was das Thema "BBS-Felgen zerlegen und mit den alten Schrauben wieder zusammenzubauen" denn da hab ich vor kurzen ne Belehrung von nen EBAY-User bekommen der BBS-Felgen von MIR ersteigert hat die scheinbar schon mal zerlegt wurden. Keine Ahnung ob es jemanden interessiert oder ob das stimmt - er erklärte mir das es zum einen das es diese kleinen Schräubchen nicht mehr original gibt und man aber diese "alten" Schräubchen auch nicht mehr verwenden darf/sollte da diese eine Art Schraubensicherung hatten und diese aber bei Demontage zerstört wird. Keine Ahnung inwieweit da was dran ist, Meinungen wirds da wohl mehrere geben.....



VLG Pollux4

Skatetilldeath hat geschrieben: Das sind für mich die einzigen Felgen, die auf wirklich jedem Auto gut aussehen und auf Typ 44 und C4 besonders.

Genau darüber habe ich erst kürzlich sinniert.

Für mich die einzige Nicht-original-Felge die mir ausgesprochen gut gefällt...

Gruß,
Flo

@Freddy

Die Felgen passen problemlos unter die 20v Karosse, kein ziehen oder ähliches notwendig.
Ich habe die Felgen mit dem Festigkeitsgutachten beim TÜV eintragen lassen - kostet ca.70 Euro.

Reifengrösse -- 235/40/17 oder 235/45/17
Ich habe die mit 40er Querschnitt drauf.
Am besten vorher mit dem Tüvmann besprechen wegen der Reifengrösse.

@20vAvant

Wenn mich nicht alles täuscht wurde die BBS Felge als Sonderzubehör für den 20V und den V8 direkt von Audi vertrieben.
Ich lass mich aber gern eines besseren belehren falls jemand was weis.

@Pollux

Das hab ich bisher noch nicht gehört , müssten dann ja irgendwie Dehnschrauben sein damit man sie nicht mehr benutzen kann.
Vielleicht weis jemand was?

Hi Rolf,

mag sein, wollte jetzt nichts falsches behaupten.

Gruß,
Flo

@ 20VAvant

Behaupten will ich auch nix da ich es nicht weis ob es so war wie ich es schreibe.

Yo Rolf,

wie auch immer wirkt der (Dein) Radsatz absolut stimmig,
und äh eigentlich viel mir nur auch auf das der auf jedem Automobil Hammer aussieht. ( zumindest für mich)

Übrigens haste ne coole Seite, ich fand die (damalige) Bezeichnung "Obba´s 20V Seitle" absolut trocken.

Schöne Grüße,
Flo