forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Natürlich die mit den Nachfacelift MC´s.
Wollt Ihr keine Steuern sparen?????
Gruß!

Thorsten

Hi Thorsten,

sobald der erste MC Fronti Automatik Fahrer, die Sache hat eingetragen bekommen, geht die Überweisung an Dich heraus .

Gruß

Jens

Da möchte ich mich genau so eigendlich ohne weitere Kommentare anschließen.

Mein TÜV-Prüfer sagte mir zwar auch sollte kein Problem sein, aber ...


Harald

Wollen schon...aber dann kam noch diese und jene reperatur die ich aus zeitmangel beim freundlichen ausführen lassen musste...und schwupps war das budget, was eigentlich für dich reserviert war dahin...naja jedenfalls hab ich bei der gelegenheit mit meinem freundlichen geplaudert zwecks des einbaues. zur kalkulation des ganzen brauch ich nur mal mit einer einbauanleitung zu ihm schlendern. ich hab mir das abenteuer für den spätsommer/frühherbst vorgenommen...

aufgeschoben ist nicht aufgehoben!

grüße thomas

Ceag hat geschrieben:Hi Thorsten,

sobald der erste MC Fronti Automatik Fahrer, die Sache hat eingetragen bekommen, geht die Überweisung an Dich heraus .

Gruß

Jens

Hallo Thorsten

Dem kann ich mich nur voll und ganz anschliessen!

Gruss
Uwe

cckw-353 hat geschrieben:

Ceag hat geschrieben:Hi Thorsten,

sobald der erste MC Fronti Automatik Fahrer, die Sache hat eingetragen bekommen, geht die Überweisung an Dich heraus .

Gruß

Jens

Hallo Thorsten

Dem kann ich mich nur voll und ganz anschliessen!

Gruss
Uwe

wenn alle der meinung sind, wird das nie was...einer muss denn anfang machen...*duckundweg*

Hi,
es ging mir nicht um die Automatikfahrzeuge!!!
Die Front-Nachfacelift-Schalter sind in der ABE enthalten und somit ist der Einbau legal!!!

Gruß!

Thorsten

Hallo Thorsten,

nichts für Ungut. Aber da Du eine Rückname bei nicht erfolgreichem Eintragen der Zulassungsstelle verweigerst geht eben keiner das Risiko ein.



Mein Vorschlag: Du ermöglichst die Rücknahme im Problemfalle und wirst vermutlich sofort Bestellungen erhalten.

Besten Dank,
turbaxel

turbaxel hat geschrieben:Hallo Thorsten,
nichts für Ungut. Aber da Du eine Rückname bei nicht erfolgreichem Eintragen der Zulassungsstelle verweigerst geht eben keiner das Risiko ein.

Was für ein Risiko? Wenn die AU-Werkstatt den ordnungsgemäßen Einbau bestätigt und das eigene Fahrzeug in der ABE aufgeführt ist, kann der Eintrag gar nicht verweigert werden.

Hi Leute,
Was ich immer wieder "lustig" finde, wenn ihr den Umbau auf Euro 2 macht kommt ihr doch die hälfte der Steuer zurück, bzw müsst nur noch die hälfte zahlen... Warum verstehe ich das zögern nicht??

Naja, muß jeder selber wissen... 6 Jahre Euro 2 fahrenden gruß...

...ich wuerd ja so gerne...heul!!!

Uwe

wenn so viele sogar am NFQ den schei** eingetragen kriegen sollte das am MC automaten doch auch irgendwie gehen ......kennt denn da keiner einen der wiederum jemanden kennt ?
Gruß
der mike

ein schelm wer mir jetzt was unterstellen will

turbaxel hat geschrieben:Hallo Thorsten,

nichts für Ungut. Aber da Du eine Rückname bei nicht erfolgreichem Eintragen der Zulassungsstelle verweigerst geht eben keiner das Risiko ein.



Mein Vorschlag: Du ermöglichst die Rücknahme im Problemfalle und wirst vermutlich sofort Bestellungen erhalten.

Besten Dank,
turbaxel

Soll ich ein weiteres finanzielles Risiko eingehen, damit Ihr Steuern sparen könnt??????
Macht euch schlau und lasst das System eintragen!
Ich denke, das mein Risiko mit den Kosten, die ich mit der Entwicklung beider Systeme hatte, schon hoch genug war??!!!!!
Bei aller Liebe, dazu muss ich nicht bereit sein.
Ihr wollt doch Steuern sparen, also informiert Euch, oder lasst es!

Gruß!

Thorsten

Mike NF hat geschrieben:wenn so viele sogar am NFQ den schei** eingetragen kriegen sollte das am MC automaten doch auch irgendwie gehen ......kennt denn da keiner einen der wiederum jemanden kennt ?
Gruß
der mike

ein schelm wer mir jetzt was unterstellen will

ich kenne einen der einen kennt... musste nur grad eben 650€ studiengebühren und hausabrechnung bezahlen... und als student braucht man denn wenigstens paar wochen bis die 250 euronen für die umrüstung abgreifbar sind...

habe auch nen automatik.. und die werkstatt meinte nur... sie werden eben nicht in den innenraum schauen und übersehen dass es ein automatik ist... recht einfach, denn im schein im brief steht ja nichts von automatik etc...

Hi,
Genauso...
Und wieso muß Thorsten die Sätze zurücknehmen???
Wieso sollte er denn sowas machen?

Der Satz selber ist doch heil, und in Ordnung. Er passt und lässt sich anstandslos eintragen.
Wieso in aller Welt sollte er dann was zurücknehmen??

Verstehe ich gerade nicht....
Wenn einer eine Nicht ganz legale Eintragung machen will, macht er das auf eigene Gefahr.
Wer sich vorher informiert, ob die Werkstatt das bestätigt, minimiert dann auch sein Risiko.

Manchmal verstehe ich euch nicht....

xbpv060 hat geschrieben: recht einfach, denn im schein im brief steht ja nichts von automatik etc...

Naja, gaaaaanz genau genommen steht es zumindest im (alten) Brief üblicherweise schon drin
Aber dass das jemand findet, oder auch nur finden sollte, ist doch sehr unwahrscheinlich.
(zumal die eintragenden Stellen ja auch gerne mal nicht erkennen, wieviele Räder den Vortrieb liefern...)

Ciao
André

du meinst "Anzahl der angetriebenen Achsen" [3] zum Beispiel

jürgen_sh44 hat geschrieben:du meinst "Anzahl der angetriebenen Achsen" [3] zum Beispiel

Naja, das ist nur das Bsp an leichten Sachen, die sie übersehen; dass es n Automat ist, ist ja durchaus noch versteckter.

Ciao
André

Ich glaube, Thorsten meint diejenigen, die das System legal und ohne Tricks eintragen lassen können. Das müsste doch die Mehrzahl sein, oder

Ich hab zwar nen NF und kam deshalb billiger davon, weil weiter verbreitet, aber auch beim MC isses ne glatte Rechnung: spätestens nach 2 Jahren ist die Kohle samt Zins und Zinseszins wieder drin. Im 3. Jahr gibts dann Renditen wie zu Zeiten des www-Hypes an der Börse, ohne Risiko, daß die Blase platzt Von Umweltzonen und so nem Scheiß mal ganz abgesehen...

schweinemäßig teures Euro 1 ? Ich bin doch nicht blöd !

habe Anfang April die Anlage von der GTÜ (zusammen mit TÜV und AU) ganz offiziell abgenommen bekommen für meinen MC Automatik Fronti*. Habe jetzt einen neuen Brief und einen neuen Schein und es steht "SCHADSTOFFARM EURO 2" drin. Ging alles vollkommen ohne Probleme. Der Prüfer war sogar beeindruckt, dass ich die Anlage selbst eingebaut habe (obwohl das ja nun wirklich kein Akt ist). Die Kohle vom Finanzamt habe ich allerdings noch nicht zurückbekommen. Nächste Woche schicke ich ein Mahnung


*: Das habe ich hier im Forum auch gepostet. Ihr lest offenbar nicht aufmerksam genug.

So, wie sich mir als Außenstehendem die Sache darstellt, macht das dem Thorsten sicher unendlich viel Freude, sich für Euch ins Zeug zu werfen und dann hängen gelassen zu werden.

Nur mal so als Denkanstoß.

Grüße
Toffie

habe Anfang April die Anlage von der GTÜ (zusammen mit TÜV und AU) ganz offiziell abgenommen bekommen für meinen MC Automatik Fronti*. Habe jetzt einen neuen Brief und einen neuen Schein und es steht "SCHADSTOFFARM EURO 2" drin. Ging alles vollkommen ohne Probleme. Der Prüfer war sogar beeindruckt, dass ich die Anlage selbst eingebaut habe (obwohl das ja nun wirklich kein Akt ist). Die Kohle vom Finanzamt habe ich allerdings noch nicht zurückbekommen. Nächste Woche schicke ich ein Mahnung

Schön, dass es so einfach bei Dir geklappt hat.
Ich bin heute bei allen möglichen Werkstätten in meiner Stadt gewesen und habe gefragt, ob die mir das Einbauen/eintragen. Allerdings wollte keiner mit seinem Namem dafür bürgen


Gruß

Jens

Hmmm, ...
Der Werkstatt-Typ hat eigentlich bei mir auch gar nichts beigetragen, außer den Prüfer zu bestellen. Begutachtet hat die Anlage dann allein der Prüfer. Den beigelegten Wisch, den die Werkstatt ausfüllen soll, habe ich gar nicht gebraucht. Ich drück dir die Daumen, dass das bei dir auch noch klappt.

Hi,
wer von den MC Automatikfahrern wäre bereit mir eine Kopie von dem Fahrzeugbrief mit dem Euro 2 Eintrag zu schicken, um ihn weiterleiten zu können.
Mit der Kopie kann man andere Prüfer, oder Werkstätten überzeugen, das System doch einzutragen.

Danke und Gruß!

Thorsten

@Thorsten:
Mir ist gerade beim Kopieren der Unterlagen der Scanner und die Bildbearbeitung abgeschmiert und nix läuft mehr (wie das eben bei Windows so ist). Im Hintergrund läuft gerade ein Backup von einem halben Terabyte Daten, so dass ich die Kiste in den nächsten Stunden nicht einfach neu starten kann. Schicke dir die Sachen spätestens morgen. Gib mir doch sicherheitshalber nochmal deine Mailadresse, falls ich sie nicht mehr finde.

Passend dazu: günstigerer Umbausatz

Thomas

Würde mich auch für eine Kopie erdänklich zeigen.

Damit würde ich wahrscheinlich einen großen Schritt weiter Richtung Euro 2 kommen.

Edit:
Könnte man mir ggf. auch mal eine Einbauanleitung zukommen lassen??
Dami ich mir den Umfang schon einmal ansehen könnte.


Aber es gibt sie ja doch noch zu genüge die MC2 Automatic Fahrer oder sind das jetzt alle die sich gemeldet haben??




Grüße Harald

Wenn ihr einen Scan haben wollt, wäre es nicht schlecht, wenn ich eure Maildresse hätte! Keine Ahnung, wie ich sonst den Anhang rüber kriege.

Hi Thorsten,

der EURO II Satz liegt fein säuberlich in der Schachtel bei mir Zuhause auf der Werkbank
bin einfach zeitlich noch immer nicht in der Lage gewesen den Einbau vorzunehmen. Ich hoffe mal es klapp dann im Juni. Dann gibts noch einen MC Automatik mehr. Zumindest mit eingebauter Euro II. Für die Eintragung der Euro II sehe ich persönlich keine Probleme, schließlich stimmen die ABE Nummern überein! Und dass ist das einzige Merkmal auf das die Zulassungsstelle bei uns schaut.
Bleibt nur noch die Werkstatt, die sich ggf. verweigert den Einbau zu bestätigen, wegen des Getriebes. Aber da bin ich ganz zuversichtlich. Das wird schon klappen