forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi!

Hier mal ein Foto von den Audi 100 Sport-Kotflügeln. Optisch gut aussehen tun sie ja wenn sie in der Verpackung liegen. Jedoch GFK-Typisch wellig und sie müssen angepaßt werden. Am ende war es viel arbeit für den Lackierer aber sie sind dran

Ebenfals habe ich nun gleich die Audi 5000 Begrenzungsleuchten verbaut. Passen jedoch eigentlich überhaupt nicht an die 200er Scheinwerfer. Habe die Scheinwerfer und Begrenzungsleuchten komplett umbauen müssen.

http://www.cult-style.de/index2.php?act ... picid=5039

gruß Kai

he, sieht so auf dem bild seht gut aus, gibt s noch mehr bilder?
habe nur das eine gefunden
PS: die homepage der Kult leute ist sehr gut gemacht, top aktuell und gute bilder....

genau, mehr bilder, kai !!!
die US-anleihen gefallen (gerade mir) echt gut ...die felgen sind immernoch too much aber det is eh geschmackssache

Gruß
der mike

US-optik, vor allem in sachen beleuchtung, rockt

Hallo Kai,

gestern abend lief auf dem ZDF ne Reportage, da ging es auch um das Treffen in Bautzen. Mir deucht das ich da Deine Kalesche gesehen habe...

Gruß,
Flo

Sach ma, Du fährst mit einer gehobenen Mittelklasse Limosine zu einem VW Treffen????
Das geht ja garnich !!!
Habe mal ein wenig weitergeblättert.
Diese Prollos können mir absolut gestohlen bleiben.


Aber wo Du recht hast. Die seitlichen US-Leuchten passen so garnicht zur Optik.

ich glaube kai meinte mit "passemn nicht an die 200er scheinwerfer" eher den technischen aspekt die sind echt nur für den 5000 gedacht und da ist das aufeinander abgesteimmt, sidemarker+scheinwerfer.
ich fahre mit m NF auch so VW-treffen oder so .....irgendwer muss denen doch auch mal n richtiges auto zeigen
kai, mehr infos und groooße bilder wären sehr erwünscht, bitte
bis auf die felgen und das riiiiiiesen instrument auf dem cockpit ein seehr sehr schönes auto

Gruß
der mike

Also ein paar von den Jungs sind aber definitiv beim Einsteigen zu oft mit der Birne vor den Türholm geballert..















Ich würde mal behaupten, verschwendetes Schraubertalent!

Immer wieder geil zu sehen, wie die Autos verunstaltet werden, sodass man nachher nicht mehr sieht, was für ein Modell es vorher mal war...

Kai das sieht mal geil aus habe die Begrenzungsleuchten auch schon mehrmals im Augenschein gehabt und muß sagen zu dem ´20V paßt das echt super gut..
Wollt mir die Kotflügel von Paul auch bei zeiten noch holen vielleicht bevor der nächstes Jahr lackiert wird.. mal schaun.

Gruß Gansi

Hier ist noch so ein neues Modell, der VW Porno:



(Ist bzw. war es überhaupt ein VW?)

Da kommt einem doch das Mittagessen hoch, bei der Seite...

Ciao,
mAARk
P.S.: das Gepimpe kostet doch jede Menge Geld... haben die Leute nix besseres damit zu tun?

Ay Mark,

denke mal, das dürfte mal ein Lupo gewesen sein.

Bei solchen Bildern überlege ich mir auch immer welch schöne (richtige) Autos man für die viele Kohle kaufen könnte....

so long
Wolfgang

meinste sowas wie kraftstoffpumpen kaufen und lambdasonden nachrüsten ? ja nee, ich weiss was du meinst mark und ich frag mich das gleiche. im gewissen rahmen alles schön und gut aber man kanns auch übertreiben

Gruß
der mike
*spässle*

Mike NF hat geschrieben:meinste sowas wie kraftstoffpumpen kaufen und lambdasonden nachrüsten ?

*über's Mittelmeer reicht und Mike eine langt*

DER war jetzt gut, Mike. FIES, aber gut.

Jaaa, so in etwa meinte ich das. Pimp-my-Jetronic, sozusagen. Vielleicht sollte ich mal den Mengenteiler in so'nem Rotzgrün-Metallic eloxieren? Oder das Zusatzrelais der Benzinpumpe mit rosa Kunstpelz überziehen...

Alberne Grüße,
mAARk
*der auf's Post-Mortem der alten Pumpe sehr gespannt ist*

Hi!

Große Bilder werd ich demnächst welche machen. Wollte nur mal eines zeigen von den fertigen lackierten Kotflügeln. Da davon noch keine im Umlauf waren.

Wer jedoch glaubt das die Kotflügel einfach so passen der irrt. Es gehört jede Menge Anpassungsarbeit und Zeit dazu. Desweiteren gibt es eine negative Eigenschaft der GFK-Teile.
Dadurch das sie in eine Negativform einlaminiert werden hat man unten am Schweller ca 2-3mm und oben wo er auf der Karosse aufliegt auch 2-3mm zuviel Material gegenüber den Blechkotflügeln. Deshalb sitzen sie etas auf Spannung. Desweiteren ist die weise Formschicht der GFK-Kotflügel recht unforteilhaft da sie spröde ist und leicht reißt.

Das ist aber Herstellerproblem und könnte mit anderer Formschicht abgeschafft werden. Ich werde mir jedenfals kleine quatratische edelstahlbleche anfertigen welche ich noch unter den Befestigungsschrauben klebe um den Anpressdruck zu verteilen.

Ansonsten kann man aber sagen das die GFK-Teile in Sachen Preis-Leistung unschlagbar sind. Da ist ein Mehraufwand beim anpassen gerechtfertigt.

gruß Kai

deramsamstaginDDzurcarnightist

Kai (www.g-speed.de) hat geschrieben:Hi!

Hier mal ein Foto von den Audi 100 Sport-Kotflügeln. Optisch gut aussehen tun sie ja wenn sie in der Verpackung liegen. Jedoch GFK-Typisch wellig und sie müssen angepaßt werden. Am ende war es viel arbeit für den Lackierer aber sie sind dran

Ebenfals habe ich nun gleich die Audi 5000 Begrenzungsleuchten verbaut. Passen jedoch eigentlich überhaupt nicht an die 200er Scheinwerfer. Habe die Scheinwerfer und Begrenzungsleuchten komplett umbauen müssen.

http://www.cult-style.de/index2.php?act ... picid=5039

gruß Kai

sieht aus als ob das spaltmaß zur motorhaube so gar nicht stimmt, oder liegt das am bild??

Ich denke mal es liegt am Winkel von dem aus fotorafiert wurde.

Sieht aber ganz gut aus, der Koti

Gruss

Daemonarch hat geschrieben:Also ein paar von den Jungs sind aber definitiv beim Einsteigen zu oft mit der Birne vor den Türholm geballert..

Ohne Worte...

Gruß,
Flo

Morgeeenn

@ Kai
schön der Wagen .
( hab ihn voriges Jahr schon im ACC in Chemnitz gesehen )
-> schöne Felgen schöne Kodi und schöne Seitenleuchten.
Wo hast du die her ??
gibts die noch beim VAG ??

@ All der " Käfigpolo" is ja wohl ne Gemeinheit den mit den anderen Rotzbuden in einer Reihe zu nennen
Ne mal im Ernst der gute Mann kommt von hier und is n guter Freund von mir und JA der hat ordentlich einen Sitzen.
ABER die Karre is n Schowauto und der steht dazu weil ist sein Hobby und er hat alles selber gemacht und wenn ich sage alles dann mein ich alles . In meinen Augen is das Kunst weil es an diesem Auto keinen Magel gibt ( deshalb auch Pirelli Tuning Award 07 trotz jede Menge gesponserter Autos ) und wenn ich sage keinen dann mein ich keinen.
Ich würde so was nie bauen und ich kanns auch nicht aber jedem seins.
ich will nich rumstenkern aber ich sehe das mal so als Pflicht euch aufzuklären um gegebenenermaßen eine Einstellungsänderung zu erzielen

Außerdem bin ich zum Beispiel der Meinung jeder der nen Zenderbausatz an sein Audi baut gehört erschossen und das sag ich ja auch nich öffentlich hier


wegrenn


grüße Manu

PS. und jetz gefälligst keine Diskussion wollte nur meinen Standpunkt loswerden jeder wie er will

Hi!

Ja die Seitenleuchten gibts recht günstig (im Gegensatz zu den silbernen die eh OEE sind) noch bei VAG. Jedoch muß der 200er Scheinwerfer und die Begrenzungsleuchte kommplett umgearbeitet werden. Also sehr aufwendig.

gruß Kai