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Hallo Leute
Ich weis echt nicht mehr weiter!
Habe immer noch diese sch... LD Schwankungen. Mal kommt er wie Sau und mal geht er nicht über 0,5 Bar.
Getauscht habe ich : Turbolader,POPOFF, N75 ,Verteiler ,Drosselklappenpodi,Zündkabel,Verteilerkappe und Finger,Drucksensor und LD Schläuche.
Fehlerspeicher ist leer und die LD Schläuche sind alle dicht das sie dicht sind. Was kann ich doch noch machen?
Bittääää um Hilfe !

Gruß Michael

Heute ist mir nach dem Klopfsensoren wechsel aufgefallen ,das er in Kurvenfahrten oder kurz danach LD aufbaut.Auf gerader Strecke eher selten. Vieleicht hilft die Info weiter um den Fehler zu finden!
Gruß Michael

Hi Michael,

ich hätte da zwei Ideen, vielleicht kannst du damit was anfangen.

1.) Kühlmittelstand kontrollieren bzw. Sensor dafür.

2.) Multifuzzi abklemmen und Probefahrt machen.

Grüßle,

Karl

Karl S. hat geschrieben:Hi Michael,

ich hätte da zwei Ideen, vielleicht kannst du damit was anfangen.

1.) Kühlmittelstand kontrollieren bzw. Sensor dafür.

2.) Multifuzzi abklemmen und Probefahrt machen.

Grüßle,

Karl

Hallo!

Kannst Du mir das bitte Erklären wegen dem Kühlmittelstand / Sensor?
Bei mir leuchtet seit ein paar Tagen das Signal für den Kühlmittelstand
auf, obwohl kein Wasser fehlt. Gleichzeitig, fehlen mir laut BC
Ladedruckanzeige 0,2-0,3 bar Ladedruck.

Danke für die Info!

HI!

Habe gestern den Ausgleichsbehälter mal ausgebaut und ein wenig
geschüttelt. Danach war das Alarmsignal für rund 20km weg und ist
danach wieder gekommen. Habe dann den Ausgleichsbehälter von
meinem Schlachter genommen und es hat trotzdem nichts gebracht.
Habe dann versucht, den Stecker zu brücken, aber leider...
Kann es sein, dass ich einen Kabelbruch habe? Weiß jemand, wo das
Kabel vom Ausgleichsbehältergeber hingeht?

Danke

Habe wieder vollen Ladedruck
Multifuzzi hat sich verabschiedet...