forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo
und einen schönenGruß an alle im Forum.
Mein Dicker läuft wieder!

Man bin ich froh.Und an alle die über Falschlut schon mal gelächelt haben sollten,es war Falschluft.
!.Dicke Lufthutze, an der Schelle zur Drosselklappe.
2.Der Schlauch der von der Zigarre unter der Ansaugbrücke zu einem Kunsstoffbogen führt.An dem Bogen geht noch ein ganz kurzer 10ner Schlauch ab.War an der Stelle abgebrochen.
viel Glück bei eueren Audi's.
Überigens,geklebt mit dem Ami-Spezialkleber J-B Kwick.

Gruß
Oskar

sach ich doch ....die erfahrung hab ich in ähnlicher form nämlich selber schon machen dürfen.....

Gruß
der mike

Hallo,

Der kleine Schlauch, der vom Winkelstück runtergeht, ist für die Luftumspülung der ESVs. Der war an meinem AAR schon zweimal gerissen.

Diese relativ kleine Menge Falschluft reicht aber noch nicht für schlimme Startprobleme aus, sondern erzeugt allenfalls einen etwas ruppigen Leerlauf. Wenn allerdings an der Ansaughutze was nicht stimmt, ist natürlich "Schluss mit lustig".

Ciao,
mAARk

mir is das mal passiert, dass die schelle sich gelockert hat, die die lufthatze auf dem lufikasten hält ........hätte Andre H. das nich zufällig gesehen ständ ich heute noch suchend auf dem Lidl-Parkplatz

Gruß
der mike