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Hallo zusammen, wer kann mir sagen wie bei einem KG Motor die Steuerzeiten der Nockenwelle und der Kurbelwelle richtig einstelle.
Danke im voraus.

alles auf OT drehen, riemen drauf und dann ZZP ausblitzen

Gruß
der mike

Schwungscheibe (KW) auf die OT-Markierung stellen (ist ne 0), vorne am Schwingungsdämpfer kontrollieren,ob die Markierungen auch passen, dann Nockenwellenrad von hinten her betrachten (also von hinten durch die hintere Abdeckung durch das kleine Loch schauen, da taucht irgendwann eine Kerbe auch (manchmal auch ein Punkt) und das dann mit der Oberkante der Ventildeckeldichtung hindrehen, nicht den vordere Punkt betrachten, der ist für irgendwas anderes, jedenfalls ists nicht die OT-Markierung!

Dann den Riemen drauf und spannen und nach ein paar mal drehen nochmal die Zeiten kontrollieren!

grüße Marius

Ja das ist schon klar, doch ich finde die Markierungen nicht. MfG

Meine Güte, dann sags doch das nächste Mal davor auch einfach dazu, dann sparen andere sich das schreiben.

Mach sauber den Krempel mit nem Tuch und Bremsenreiniger oder Verdünnung, hinten an der Schwungscheibe musst eben kratzen, bis man die 0 wieder sieht.

Vorne am Dämpfer und am Blech dahinter wie auch am Nockenwellenrad sind defintiv bei normalen 5 Zylindern IMMER Markierungen! Schau genau nach!

mfg

dann nimm dir doch nächstes mal kurz zeit für ne richtige beschreibung. mit nem "wie stelle ich ein" kann man nicht genauer helfen, wenn man aber weiss das du die markierungen nicht findest, kann man auch genauer helfen und tipps geben

Gruß
der mike

Sorry mein Fehler

Mike NF hat geschrieben:dann nimm dir doch nächstes mal kurz zeit für ne richtige beschreibung. mit nem "wie stelle ich ein" kann man nicht genauer helfen, wenn man aber weiss das du die markierungen nicht findest, kann man auch genauer helfen und tipps geben

Gruß
der mike

was sind wir wieder aggresiv....sitz!

die wollen doch nur spielen Mike!

Gruß
Hinki