forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich Arbeite immernoch an meinem Warmstart-Problem. (siehe meinen Thread "Schlechter Warmstart") Habe gerade den Temperaturgeber für die Ansaugluft überprüft. Laut Rep.-Leitfaden soll dieser einen Widerstand von ca. 450 - 550 Milliohm aufweisen, ich habe 410 gemessen. Würde mal jemand mit einem Multimeter den Wiederstand zwischen den beiden Kontakten des Gebers auf der Ansaugbrücke an einem intakten Motor messen und niederschreiben? Könnte mir anhaltspunkte geben ob mein Fehler tatsächlich daher rührt.

Gruß

Kim

Hallo Kim,

ich vermute mal, dass Du bei angeschlossenem Geber gemessen hast und die Milliohm in Wirklichkeit Ohm sind?
Ich hab eben mal gemessen und es waren mit angeschlossen Kabeln auch 410 Ohm (bei 17°C Außentemperatur)

Gruß
Max