forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi Jungs,

ich hab auf der hinteren Seitenscheibe noch einige Kratzer im Glas von Kyrill, besser gesagt, dem Teil eines Daches, welches er auf mein Raumschiff schmeissen zu müssen meinte

Wohlwissend, daß es sich bei Glas um ein doch recht hartes Material handelt, stellt sich mir die Frage, ob es dafür keine "Politur" oder Schleifvorrichtung gibt, mit der man die Kratzer mildern oder beseitigen kann ...

Gruß und Dank für Eure Tips !

Stefan

Spontan fällt mir ein, dass mans wenns ein erwähnenswerter kratzer ist, mit dem harz wegbekommen müsste,
was auch benutzt wird um Risse in der frontscheibe zu kleben..

Das wird aufgetragen und dann unter druck eingepresst,
und eigentlich sollte mans hinterher nichtmehr sehen.

Ob das aber auch bei sonem Putz-schwammeffekt wie von kratzenden wischerblättern wirkungsvoll einzusetzen ist wage ich zu bezweifeln..

In der FH haben wir die Metall-Gefügeproben (stahl und Co)
mit Diamantpulverflüssigkeit und nem Polier-dreh-teller auf hochglanz poliert fürs Mikroskop, aber da kostet die 25ml Flasche mehr als ne neue Scheibe..

Moin!

Evtl. ist meine nur eine Schnappsidee für Winz bis kleine Kratzer. Man kann es aber zumindest gefahrlos probieren, wenn auch nicht wirklich billig.

Es gibt solche CD-Repair-Sets, mit denen Kratzer, soweit ich weiß, auch aufgefüllt werden. Nur wie lange sich das Zeug auf Glas und mit Wetter hält weiss ich nicht. Kostenpunkt für eine ca. 5ml-Tube ca. 5 Euro.

Viele Grüße
Ben

Hi Jungs,

@ Jürgen,

jürgen_sh44 hat geschrieben:Spontan fällt mir ein, dass mans wenns ein erwähnenswerter kratzer ist, mit dem harz wegbekommen müsste,
was auch benutzt wird um Risse in der frontscheibe zu kleben..

Das wird aufgetragen und dann unter druck eingepresst,
und eigentlich sollte mans hinterher nichtmehr sehen.

Die Kratzer sind teils mehrere Millimeter breit

jürgen_sh44 hat geschrieben:Ob das aber auch bei sonem Putz-schwammeffekt wie von kratzenden wischerblättern wirkungsvoll einzusetzen ist wage ich zu bezweifeln..

In der FH haben wir die Metall-Gefügeproben (stahl und Co)
mit Diamantpulverflüssigkeit und nem Polier-dreh-teller auf hochglanz poliert fürs Mikroskop, aber da kostet die 25ml Flasche mehr als ne neue Scheibe..

Vielleicht dann doch ein günstigeres Schleifmittel zum Preis längeren ( maschinellen ) Schleifens ?

@ Ben:
ist zumindest eine interessante Idee !

Gruß

Stefan - der heute wieder mal beeindruckt war, was Knowhow ausmacht: http://forum.group44.de/viewtopic.php?p=65652#65652

Hallo Stefan,

Ich habe schon an diversen zerkratzten Glasteilen (Autoscheiben, Streuscheiben, Armbanduhren, Trinkgläsern) diverse Poliermittel (Metallpolitur, Lackschleifpaste stark, Lackschleifpaste mittel, Lackpolitur) versucht, ohne jeglichen Erfolg. Meine Schlussfolgerung:

Polycarbonat lässt sich polieren (habe so ein "Glas" auf meiner Armbanduhr).
Bleikristall ist auch weich genug zum polieren.
Alle anderen Glassorten, die mir bisher untergekommen sind, sind zum polieren zu hart.

Zugegeben, mit Nassschleifen (z.B. 2000er Papier) hab ich's noch nicht versucht, aber kriegt man das Glas dann jemals wieder durchsichtig?

Mein Fazit: entweder du füllst die Kratzer mit weicherem Material auf und polierst es danach "plan", oder du ersetzt die Scheibe(n), oder du findest dich mit den Kratzern ab.

Ciao,
mAARk

mAARk hat geschrieben: aber kriegt man das Glas dann jemals wieder durchsichtig?

Mein Fazit: entweder du füllst die Kratzer mit weicherem Material auf und polierst es danach "plan", oder du ersetzt die Scheibe(n), oder du findest dich mit den Kratzern ab.

Zustimmung.

Ciao
André

Hi Erbse,

na, wieviel haben wir denn heute schon zusammenbekommen ?!?

mAARk hat geschrieben: Polycarbonat lässt sich polieren (habe so ein "Glas" auf meiner Armbanduhr).

ist ja auch ein relativ weicher Kunststoff

mAARk hat geschrieben: Bleikristall ist auch weich genug zum polieren.
Alle anderen Glassorten, die mir bisher untergekommen sind, sind zum polieren zu hart.

Mein Fazit: entweder du füllst die Kratzer mit weicherem Material auf und polierst es danach "plan", oder du ersetzt die Scheibe(n), oder du findest dich mit den Kratzern ab.

geklebte Scheiben ersetzen ist ja nicht so ein Spaß. Da sind die C2-Besitzer ausnahmsweise mal im Vorteil

mAARk hat geschrieben: Zugegeben, mit Nassschleifen (z.B. 2000er Papier) hab ich's noch nicht versucht,

genau das war meine Idee !

mAARk hat geschrieben:aber kriegt man das Glas dann jemals wieder durchsichtig?

hmm, die Frage bleibt dann erstmal offen. Mit silikonhaltiger Politur läßt sich das vielleicht nochmals verbessern

Gruß aus dem Norden

Stefan

Hallo,

ich denke echtes Glas lässt sich nur mit profesionellem Euipment (also wie z.B. in der Herstellung von Linsen in der Optik) schleifen und dazu zähle ich mal auch die bereits oben erwähnte Diamant-Flüssigkeit (Schleif-Politur).

Wenn man also die Oberfläche beschädigt (ob nun mit Kratzer oder mit Sandpapier), dann ist mit hobbymitteln nicht mehr viel zu machen. Klar, tiefe Kratzer lassen sich ggf. sogar selbst mit transparentem Flüssigharz füllen und so schliessen. Dies kann bei grossflächigen Beschädigungen natürlich nicht funktionieren.

Irgendwelches Wachs- oder Silkonzeug gibt allerhöchstens schöne Schlieren, nicht jedoch eine dauerhafte, freie Sicht nach Aussen

Merke, was auf Lack funktioniert und auch bei Kunstoffrückleuchten gut ist, muss auf einem komplett anderem Werkstoff mit anderer Nutzung nicht auch gut sein.

Hallo,

leichte Kratzer kriegt man mit einer Poliermaschine und normaler Zahnpasta recht gut weg.
Wir haben das schon mal bei einer TV Bildröhre gemacht und auch meine Streuscheiben am Auto hab ich damit schon behandelt.

Für stärkere Kratzer geht das natürlich nicht.

Schöne Grüße
Uwe