forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute,

wie hoch ist wohl die Außentemp. am MSD?
Ich frage, weil ich nach der Schweißerei am MSD vom NFQ den MSD gerne ein wenig "behandeln" würde...
Zink...bis 400°C, Alu-Plate wohl noch mehr.....
Was muss das Zeug aushalten können???

Hallo Peter,

Zinkspray hält auf jeden Fall auf einem Mittelschalldämpfer. Ich glaube nicht, daß der mehr als 2-300°C kriegt.

Das Problem ist nur, daß die Dinger von INNEN durchrosten, und da nützt Zinkspray (bzw. auch andere "Konservierungsmittel") mal grad gar nichts.

Fazit: man kann einen MSD von außen mit Zinkspray schützen, es ist aber eine rein symbolische Handlung, die die Halbwertszeit der Schweißarbeit nicht wesentlich verlängert

Ist doof, aber leider Tatsache

Grüße
Thomas

Hallo,

so wie es Thomas gesagt hat... viel mehr als 300°C wirds wohl nicht werden.

Auf den nachgeschweissten Stellen, ist Zink oder Zink/Alu Spray aber recht brauchbar, vorrausgesetzt, man hat die Stellen vorher blank gemacht und von Schlacke befreit.

Wenn möglich, auch das Zeug so weit wie möglich ins Innere des - vorher warmgefahrenen - Schalldämpfers sprühen.

Ich hab bei meinem ESD vom 80er zuerst ein Blech aufgeschweisst, dann Zinkspray drauf (und rein) und zum Schluss das Ganze von Aussen noch mit Hammerit (wieder) schwarz gesprüht.
Das hat dann auf den ersten 2 Fahrten ein wenig gestunken, aber aussen ist es bis jetzt noch nicht wieder am rosten.

Gruss,
Olli

Oki,
vielen Dank erstmal für die Antworten

Nächste Frage: Diese Doppelschelle, die zum Verbinden von MSD und ESD dient....wieviel Temp. hält die wohl aus???

Hintergrund: Ab Kat ist mein Auspuff nicht mehr einteilig, sondern dreiteilig

Ich musste leider die Eisensäge ansetzen, da ich das ganze Gedöns erst nicht vom Kat abbekommen habe.....
jetzt habe ich 3 Teile im Keller leigen, die wieder "zusammenwachsen" sollen....
ab Kat habe ich ca. ein 60-70cm langes Rohr, dass nun mit dem MSD per Schelle "verwachsen" soll.

Hält die Schelle die Temp. aus?

Die Schelle (Auspuffverbinder) hält das leicht aus, ist ja praktisch wie ein Auspuffrohr. Sind hitzebeständig bis ca. 800 Grad wenn nicht sogar noch darüber.

Gruß
Tobi