forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

neulich hat sich mein Tempomat während einer Autobahnfahrt verabschiedet. Dabei hat sich die Verbindungsstange von der Druckdose gelöst und hing fortan unmotiviert am Gashebel rum. Heute wollte ich das Ganze wieder zusammensetzen, kam aber nicht so recht weiter. An der Stange befindet sich an dem unteren Ende ein "Nagelkopf", den ich versucht habe in die Halterung der Dose zu stecken. Das klappte zwar zunächst, jedoch sah es so aus als müsste die Stange in der Neutralstellung der Dose den Gashebel bis zum Anschlag halten. Außerdem konnte ich die Stange mit wenig Kraftaufwand wieder entfernen. Da meine Frage:

- Ist der "Nagelkopf" wirklich das untere Teil oder gehört da noch was dran?

Mir ist der Kunststoffring, der sich oberhalb der Dose an dem Halter befindet und die Stange führt, abgeschmiert. Ich kann keine Teilenummer dafür finden, weiß die einer von Euch?

Danke und Gruß

Kim

Hi Kim!


Schau mal hier:

http://audi100.selbst-doku.de/Main/Temp ... tandsetzen


Dürfte Dir weiterhelfen

Andre H. hat geschrieben: Schau mal hier:

http://audi100.selbst-doku.de/Main/Temp ... tandsetzen

Hallo,

genau die Fotos (sind nämlich meine) wollte ich hier grad reinsetzen...

Wusste garnicht das der Axel das für mich erldigt hat es in die Doku zu setzen.

Moin,

den Beitrag habe ich auch schon gelesen, aber da gibt es keine Lösung für mein Problem. Von welchen Fotos sprecht Ihr? Bei mir sind da keine!

Gruß

Kim

Gemeint ist wohl der Link:
http://audi100.selbst-doku.de/Main/Plas ... tGebrochen

Sehr interessanter Reparaturvorschlag; dieses Plastikteil geht wohl irgendwann bei allen dahin (und es gibt dieses nicht separat, sondern nur komplett mit der Stange - wenn man die denn überhaupt noch bekommt - für ca. 28 € ).

Zur Abrundung noch ein Bildchen:



Gruß Wolfgang

Danke,

es fällt mir gerade wie Schuppen von den Augen.

Gruß

Kim

Hab da schon von Fällen gehört, wo sich die Koppelstange so saudumm verspreitzt hat, das die Drosselklappe nicht mehr zuging und der Kahn immer weiter beschleunigt hat

Also wohl nicht so ganz trivial das ganze!

Wer GRA drinhat sollte wohl regelmäßig den Zustand dieses Kunststoffteils begutachten!

so long
Wolfgang

lungo hat geschrieben:Wer GRA drinhat sollte wohl regelmäßig den Zustand dieses Kunststoffteils begutachten!

...oder im Zweifel besser noch sowas neu aus Metall drehen oder lt. obiger Rep.-Anleitung ersetzen, denn dieses Kunststoff-Gelump ist mittlerweile völlig versprödet und sieht von einem auf den anderen Tag dann so (oder schlimmer) aus




Gruß Wolfgang

lungo hat geschrieben:Hab da schon von Fällen gehört, wo sich die Koppelstange so saudumm verspreitzt hat, das die Drosselklappe nicht mehr zuging und der Kahn immer weiter beschleunigt hat

Bei mir ist die Drehzahl, wie im SD-Bericht beschrieben, hängen geblieben. Bis ich erstmal drauf gekommen bin,dass es der Tempomat war, bin ich fast durchgedreht.

lungo hat geschrieben:Hab da schon von Fällen gehört, wo sich die Koppelstange so saudumm verspreitzt hat, das die Drosselklappe nicht mehr zuging und der Kahn immer weiter beschleunigt hat

so long
Wolfgang

Hallo,

hab das gute Stück nur einmal angefasst und einmal den Tempomaten benutzt und schon war das Teil zerbrochen.

Drehzahl 3000 U/min...da wird einem mal kurz ganz anders wenn der Wagen weiterrennt...

Hallo zusammen,
mir ist bei meinem 87er NF letzte Woche ebenfalls die Kunststoffbuchse, die die Tempomat-Stange führt, zerbröselt...natürlich sind alle 44er Teile entfallen...Die Tempomatanlenkung war aber bei C4 und auch beim 4B bis mindestens 2001 bei den Fahrzeugen mit mechanischer Gassteuerung weitgehend baugleich....Die Kunststoffbuchse gibts beim Freundlichen einzeln! Nr. ist 811 907 423, kostet 1,12 Euro der Spaß und passt perfekt!
Hoffe, den Leidensgenossen geholfen zu haben!
Schöne Grüße, J.

Moin,

hab das Teil gerade bestellt. Ist einfacher als das Gebastel.

Gruß

Kim

Tatsächlich; gut dass du den Thread nach oben geschoben hast, den prima Hinweis von jockl hätte ich doch fast übersehen

Bei dem Kurs lohnt Basteln wirklich nicht (ich würde mir aber vorsichtshalber mindestens 2 Stück kaufen, denn die Motorwärme scheint dem Kunststoff zuzusetzen, und die Qualität der Ersatzteile (erst recht der aus Kunststoff/Gummi pp.) wird immer bescheidener - das Teil wird keine 17+ Jahre halten, wetten..?.

Gruß Wolfgang

Moin,

habe das Teil gerade geholt und eingebaut. Es wirkt auch mich stabiler als das originale. Auf jeden Fall funzt die GRA wieder und ich kann morgen ganz entspannt nach Mainz fahren.

Gruß

Kim