forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute!

Keine Ahnung wie ich anfangen soll
Ich wollt einfach ma bissl was zu mir schreiben damit ihr wisst mit wem ihr es hier zutun habt.

Naja dann fang ich ma an, also mein richtiger Name ist Roland ich komme aus dem beschaulichen Moringen in der nähe von Göttingen. Ich denk ma das ich so ziehmlich der jüngste hier bin da ich grade ma 17 bin. Zu meinem Spitznamen, der is eigentlich aus meiner Körpergröße entstanden da ich mit 1.96 ziehmlich "lang" bin. Zu Audi hab ich eigentlich schon immer eine sehr starke bindung da mein Vater nie ein anderes Auto fuhr angefangen von einem audi 100 avant über mehrere a6 bis hin zu unserm heutigen a8 und seit ich mit 11 jahren in einem sport quattro , der leider vor 3 jahren "von uns ging" da sein Besitzer eine Kurve falsch einschätzte und mit 120 gegen ein baum segelte, mitgefahren bin schlägt mein herz vorallem für die alten 5 zylinder. Ich liebe den sound und die unkompliziertheit und robustheit des Motors die fahreigenschaften der 5 zylinder quattros is einfach der hammer. Ich durfte vor knapp einem jahr mal ein urquattro auf dem nürburgring bewegen ja und seit dem steht Audi bei mir fast ganz oben ( meine freundinn is mir dann doch bisschen wichtiger )

Womit ich zu der Geschichte meines Autos komme.
Es is ein 100 2.3E . Ihr werdet euch bestimmt fragen was ich als Junger unvernümpftiger mit so einem Auto will. Ich hab das Auto vor einem Jahr von meinem Opa geschenkt bekommen da er kein Auto mehr fahren darf. Ich kann echt sagen das ein Traum für mich in erfüllung ging mein eigener 5 Zylinder ich war hin un weg und das bin ich heute noch !

Ja also wenn ihr noch fragen zu mir habt einfach raus damit!

Ich hoffe das ihr mir hier mit viel rat zur seite steht da ich zwar bisschen ahnung von motoren hab aber noch nicht wirklich an einem auto selbst geschraubt habe! Bitte denkt nich das ich den Audi verbasteln will, ich will ihn ein bisschen verbessern.
Mir hatten kleinere veränderungen vorgeschwebt wie ein strafferes Fahrwerk um die wankbewegungen bei schnellen lastwechseln ein bisschen zu minnimieren dann wollte ich noch bisschen was an der optik machen wie z.B. die weißen blinkergläser halt kleinigkeinten.

Wirde mich freun wenn ihr ma bisschen zu euch schreiben könntet und wie ihr zu der faszination audi gekommen seit und was ihr so für Audis habt.

Naja das war es erstma
Gruß "der Lange"

Grüß Dich Langer,

da bist Du ja gleich zu einem korrekten Einstiegsfahrzeug gekommen.
Das Forum ist gut für Dich und Dein Auto.

Gruß aus Braunschweig,
Flo

ich bin begeistert von der vorstellung
dann viel spass hier....wie unvernünftig du bist wird sich ja dann zeigen

Gruß
der mike

Hallo Namensgleicher

Super Vorstellung
Also von mir ein herzliches Willkommen

Gruß
Roland

Hallo, Langer

noch keine 20, und trotzdem

- höflich
- beherrscht die Muttersprache
- ausgezeichneter Autogeschmack



das ich das noch erleben darf....

Willkommen im Forum

dir steht eine wunderbare Zukunft offen

Hi,

auch ein herzliches Willkommen von mir. Da hast du ja schon das perfekte Auto vorm Haus stehen. Mein erstes Auto war auch ein 100'er, den ich immer noch fahre. Leider ist es nur ein 4'er. Aber naja. Bin eigentlich ganz zufrieden mit der Leistung. Ach ja, natürlich wünsche ich dir viel Spass hier im Forum und mit deinem Wägelchen.

Gruß
Flo

Moin Langer!

Ich als Fast-Autobastelneuling, habe ja mit meinem 4-Zylinder fast ohne Schnickschnack schon viel zu wenig Platz im Motorraum. Aber, wer weiß, vielleicht komme ich ja auch nochmal zu einem Fünfender

Wie hast Du hast das gedeichselt? Mit 16 auf Nührburgring??? Selber gefahren? Und dann auch noch ein Urquattro... Geil, geil, geil! Ich auch wollen! Ich habe mal ein paar Runden mit dem damaligen BMW meines Bruders gedreht! Toll! Er hatte "damals" Rundenzeiten knapp über 10 Minuten, wenn ich mich richtig erinnere. Das war schon auch beeindruckend

Ansonsten kann ich mich dem Helmut nur anschließen und sage:
Herzlich wilkommen!

Viele Grüße
Ben

Edith: Wobei meine Rechtschreibung nicht immer hinhaut... und ich es erst nach dem Abschicken sehe

Hallo ,

Na dann mal herzlich Willkommen im Forum .

Tja , bei mir ist halt Papi schuld . Als ich klein war ,
musste er unbedingt einen Typ 43 als GL 5E fahren .

Mein Einstieg allerdings war ein 85er Audi 80 GT
mit 75 PS , danach kam der 100er Turbo quattro .
Zwischenzeitlich kam ich an meinen Traumaudi :
Audi 200 5T

Tja , der T44 war ein tolles Auto mit viel Platz etc.
aber meiner war halt durch . Deshalb ist er am 01.08.07
von mir gegangen

Gruss Mirco

Willkommen im Forum

es gibt doch noch nicht 2f2f geschädigte Jungs die auf anständige Auto's stehen

Zum Thema Anfängerauto, meiner war ein Audi Coupe Typ81 mit der 5 Zylinder Versagermaschine 115 PS. Dazu noch das Audi Kackbraun Farbe Rost (gerostet hat er wie Sau), aber auch ein unvernüftiges Anfängerauto

Gruß

Markus

Hallo Langer,

auch von mir ein grosses WILKOMMEN hier im Forum. Du startest gleich mit dem richtigen Wagen.

Ein paar Tips zu Deinen Verbesserungsideen:

1. Sehr kostengünstige, weisse Blinker gibt es bei Ebay (von Dramp).
2. Viele, viele allgemeine Infos zum Fahrwerk gibt es für Einsteiger in der ASD, genauer hier: http://audi100.selbst-doku.de/Main/Fahr ... UndLenkung
3. Gute Tips für Verbesserungen am Fahjrwerk (weniger Rollen, weniger Untersteuern gibt es hier: http://audi100.selbst-doku.de/Main/Ver% ... esserungen -> Veränderungen am Fahrwerk


So, ich hoffe Das hilft Dir erstmal weiter und beglückwünsche Dich nochmals zum wunderbaren, ersten Auto

Hallo Roland!

Herzlich willkommen hier. Das war ja mal eine nette Vorstellung!

Aber eines geht nun wirklich nicht, da musst du noch dran arbeiten:

Langer hat geschrieben:seit dem steht Audi bei mir fast ganz oben ( meine freundinn is mir dann doch bisschen wichtiger )

Ne ne nee, also so was...

Spaß beiseite, wünsche dir allzeit gute Fahrt!

Ciao,
mAARk
*der GÖ kennt, weil seine Mutter von dort nach ZA ausgewandert ist*

Danke für das ganze Lob!

Zu ben also das war eigentlich riesiges Glück. Mein vater hat ein Fahrsicherheitstraining am Nührburgring gemacht ja und da bin ich dann mitgekommen. Nach nem bisschen hin und her hat dann der Fahrtrainer gesagt das er ererstmal gucken will wie ich fahre, ja und da ich für meine damals 16 jahre schon ziehmlich viel Erfahrung im Autofahren habe war es eigentlich kein Problem für mich die ganzen Übungen zu fahren.....aber wie gesagt war halt ziehmlich viel glück und ein echt cooler Fahrtrainer dabei. Ja und den Audi hatten wir von einem guten Freund von meinem Vater bekommen.....Also sehr, sehr viel glück dabei .

Und danke turbaxel für die seiten.

Was meint ihr eigentlich dazu .
Also kenne mehrer die halt auch 5ender also 1 Audi 90 20V und 2 100er also der 90er hat nen einsatz im luffi und die beiden 100er fahrn entweder ganz ohne oder mitnem offenen luffi......
Also das ganz ohne der größte Misst isdenman machen kann weiss ich aber was haltet ihr von einsätzen oder halt offen??

Also ich denk ma das ein Einsatz am besten is wenn man besseren sound haben will was meint ihr denn so dazu???
Weil hatte mir auch überlegt wenn es dem Motor nicht schadet mir nen Einsatz zu holen weil ja auch viele sagen das die von K&N sogar besser filtern solln und mehr luft durch lassen.
Was sagten ihr dazu ??

Gruß
"der Lange"

Da kommen mir ja Tränen der Rührung wenn ich das da oben so lese,
mal ein schöner Ausgleich für die doch häufigeren Fehl-Vorstellungen ..

Herzlich Willkommen,
und viel Spaß mit dem Auto und dem Forum!

@K&N
Wenn die besser Filtern würden, könnte garnicht mehr Luft durchkommen, das widerspricht sich einfach von der Physik her.
Sie filtern,CONTRA allerdings mit Ölsauerei beim Putzen (auch aufm Heizdraht den der NF aber nicht hat),
PRO dass man Sie putzen und weiterverwenden kann.

Ich bin allerdings der Meinung (auch nach diversen Praktika bei MAHLE)
dass die Originalfilter durchaus Ihre Berechtigung haben.
Zu beachten sind dann Kalt/Warmluftansaugung,
der liebe TÜV.. und wie man "es" lauter macht.

Ich selbst fahre so leise wie möglich

Auch von mir Herzlich Willkommen.
Schöne Vorstellung, hier wird Dich auf jeden Gehilft!

Hallo Langer,

schöne Vorstellung (sogar orthographisch fast perfekt, da sach ma eina wat gegn die jungn Leute) gute Kindheit , schönes Auto ! Weiter so !!
Willkommen hier, ist'n ziemlich netter Haufen

Wie ich zu Audi gekommen bin: mein Vater fuhr einige Jahre lang einen bildschönen und sehr spritzigen Audi 100 C1 in aeroblau metallic, in Leichtbauweise mit 112 PS (damals waren die Fünfender noch nicht erfunden ..) und den schönen horizontalen Doppelscheinwerfern, das hat zur Infektion gereicht und ich fahre, seit meinem 24. Lj. auch ständig einen Audi 100 und heute noch einige Spielzeuge zusätzlich ...

Gruß

Stefan

Ja herzlichst Willkommen hier!

Ach du - ums Alter mach dir mal keine Sorgen ich bin auch erst 19 Jahre alt.

Dein Wagen ist auf jeden Fall eine gute Wahl. Ich selber fahre einen Typ 44 2,3 woran aber noch einiges gemacht werden muss!

Mir erging es ähnlich wie dir. Meine Eltern sind fast immer Audi gefahren.

Es ging los mit einem Audi 80 Typ 85 GLS, danach kam ein Typ 89 und dann der Typ 44 (geiles Teil !!! ) letztendlich fahren se einen A4 Avant B6.

Als ich meinen 18. feierte hatte ich von meinen Eltern eine Geburtstagstorte bekommen, die ich zerschneiden sollte ... dumm gelaufen ... ging nicht! ...Warum??? Weil sich in der Mitte eine Packung befand mit Inhalt: Audi Schlüssel ... Ich war stolz wie Harry, dass kann ich dir sagen und bin es auch heute noch.

Finde auch, dass du einen guten Geschmack hast! Übrigens bin ich auch noch nicht sehr lange hier, aber hier ist man auf jeden Fall gut aufgehoben und es wird gerne weitergeholfen.

Wünsche dir ebenfalls allzeit gute Fahrt und wenn dein "Kleiner" was haben sollte ... immer schön in die Tasten hauen - er wird es dir danken

Hallo Audi-Driver ,

Muss da mal was berichtigen , einen Audi 80 Typ 85 GLS gabs nie ,
du meinst wohl den Typ 81 also Fronti . Sowas bin ich auch gefahren und
so einen könnte ich mir wieder gut vorstellen .

Gruss Mirco

Langer hat geschrieben: Was meint ihr eigentlich dazu .
Also kenne mehrer die halt auch 5ender also 1 Audi 90 20V und 2 100er also der 90er hat nen einsatz im luffi und die beiden 100er fahrn entweder ganz ohne oder mitnem offenen luffi......
Also das ganz ohne der größte Misst isdenman machen kann weiss ich aber was haltet ihr von einsätzen oder halt offen??

Also ich denk ma das ein Einsatz am besten is wenn man besseren sound haben will was meint ihr denn so dazu???
Weil hatte mir auch überlegt wenn es dem Motor nicht schadet mir nen Einsatz zu holen weil ja auch viele sagen das die von K&N sogar besser filtern solln und mehr luft durch lassen.
Was sagten ihr dazu ??

Gruß
"der Lange"

Hi erstmal

Mein erster Wagen sollte auch ein Audi werden, raus kam aber erstmal der blöde Unfallpolo meiner Cousine.. naja lassen wir das

Wenn du hier anfängst über Tuning zu schreiben musste ganz schnell vorsichtig sein, viele sind in der Hinsicht eigenbrödlerisch.

Die 5 Zylinder hören sich einfach geil an. Hab heute mal aus Spaß den Luftfilterkasten abgenommen ..... roooooaaaaaarrrr das Ding kann brüllen. )))

naja hf hier im board :>

Hi Limo Lover ... stimmt hast Recht ... Die hatten nen 81er .. den Fronti ... die Bezeichnung Typ 85 gibt es meines Wissens nach aber trotzdem. Das ist die Bezeichnung für den Quattro.



http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_80_B2

Gruß DanieL

Hallo Daniel ,

Klar gibts die Bezeichnung Typ 85 . Aber
GLS gabs nur als Fronti und Vorface (1978 - 1984)

Gruss mirco

Hi Daniel,

-=Audi-=-DriveR=- hat geschrieben:Wer oder was ist eigentlich BMW ???

meine Freundin hat's mit vor kurzem erklärt, anläßlich des Erwerbs des offenen blauen "Wurstbrots" daunten. BMW ist etwas sehr landläufiges: Brot Mit Wurst .. aber eigentlich ist's eher 'ne Wurst, von mir aus mir Brot ...

Gruß

Stefan