forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hai!

habe ich gerade im v8-forum gefunden.

lieber nicht nachdenken, was hätte passieren können.

thomas

DIE haben ihr Geld verdient !



VLG Pollux4

Jetzt weiß ich auch, warum die bei manchen Leuten 120.000 Km halten

MfG Olaf, der froh ist über seine HP2...

Hi Olaf
Meine Ufo's hatten ~135000drauf und waren um 0,2mm unter verschleisgrenze also halten die ufo's schon länger als die HP2 aber über den vorteil der HP2 brauchen wir nicht reden

gruß Manu

Der sich auch im nächsten HP2 einbaut

Olaf Henkel hat geschrieben:Jetzt weiß ich auch, warum die bei manchen Leuten 120.000 Km halten

MfG Olaf, der froh ist über seine HP2...

Ich hatte bis letzes Jahr wahrscheinlich noch die ersten drauf (Herstellungsdatum 8.89), die hatten nach 220tkm noch nicht ganz die Verschleißgrenze erreicht......

also so schlecht sind die UFOs nicht!

Zeit für eine neue Bremsscheibe

Meine waren auch die ersten damals und meiner hatte 260tkm drauf aber so haben die nicht ausgesehen.
Gruß gansi

Ob das Bild der Realität entspricht? Sieht mir eher nach Fake aus...

Servus

Was sieht hier nach einen Fake aus? Das kann schon passieren! Wäre nicht das erstemal das Bremsscheiben so ausschauen.
Du kannst auch noch mit einen Sattel bremsen! Kenne Leute die haben das schon fabriziert, das der Sattel Gebremst hat weil der Bremsklotz schon lange nicht mehr da war,

mfg
Peter

naja.... ich meine das muß sich doch brutal anhören beim Bremsen..? Wenn sowas überhaupt noch fahrbar ist und dann fährt tatsächlich einer mit, gehört dem gleich mal die Fahrkarte geknippst.

Der Rand unten links, innen an der Scheibe sah mir so ein wenig gefaket aus. Sieht man auf dem kleinen Bild schlecht ob das so gehören soll. Deswegen war es ja auch mehr ne Frage, wie ne Feststellung.

Guckt mal unter EDS-Motorsport im Horror-Kabinett (ganz unten). (Da gibts Beispiele wie mann es nicht machen soll. )

Hi,

fragt dazu mal unseremn Deamonarch....
Seine Scheiben sahen genau so aus....

Meine Ufos hielten ganz genau 647 Km danach hatte ich die
schnauze voll von Ufos.
Kaum Bremswirkung und dann dieses ewige schlagen .......

ein damaliger feldwebel hat dauern den belagwechsel vor sich hergeschoben und meinte "coesfeld-korbach, dat geht noch wohl mal..." blöderweise hat er das immer weiter geschoben und irgendwann war sogar die trägerplatte durch und der kolben bremste direkt auf der schon völlig lädierten scheibe. manche leute können sowas einfach

Gruß
der mike

Hi,

e r s c h r e c k e n d solche Bilder zu sehen.

Während meiner Dienstzeit habe ich mehrmals Schrotthaufen mit ähnlichen Bremsanlagen-Teilen gesehen. Allesamt waren diese Schrotthaufen nur etwa 1m hoch und der Fahrer "saß" noch drin.

Unverantwortlich mit solchen Bremsscheiben noch zu fahren. Man merkt es nicht nur im Vorfeld am Bremsverhalten, sondern man hört es auch. Es sei denn, die SSA ( Super-Stereo-Anlage ) übertönt alles.

Ich vermute mal, der Fahrzeuginnenraum dieses Fahrzeuges sieht nicht viel anders aus als die Bremsscheibe und eine Inspektion durch Fachkundige hat das Fahrzeug auch wahrscheinlich nur in der Garantiezeit erhalten .... ist reine Vermutung und ein klein wenig Erfahrung.

Nun ja, solange sich Fahrzeugführer und Halter mit Fahrzeugen, die solche Bremsanlagenteile aufweisen, den eigenen Kragen abfahren ........
aber in der Regel kommen hier fast immer auch andere zu Schaden.

Ich würde die Behauptung aufstellen, verantwortungsbewussten Schraubern passiert so etwas nicht.

mit nachdenklichem Gruß Hans