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... genauer gesagt auf Basis S2-Kurbelwelle. Weitere hochwertige Audi-Technik verbaut! (Türgriffe)
320PS aktuell, aber standfest für 480 PS, auf die man den Motor ganz einfach ausbauen kann...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lu3b1r2cxhhk

Ich find´s immer Klasse, wieviele Leistungsdetails angegeben werden, aber über die Bremsanlage steht da nix. 60PS-Golf Serienbremse???

Skatetilldeath hat geschrieben:... genauer gesagt auf Basis S2-Kurbelwelle. Weitere hochwertige Audi-Technik verbaut! (Türgriffe)
320PS aktuell, aber standfest für 480 PS, auf die man den Motor ganz einfach ausbauen kann...

per Dampfrad

Skatetilldeath hat geschrieben: Ich find´s immer Klasse, wieviele Leistungsdetails angegeben werden, aber über die Bremsanlage steht da nix. 60PS-Golf Serienbremse???

naja, jeder stellt seine Seriösität anders zur Schau; ich weiß dann wenigstens sofort, ob ich da kaufen kann

Gruß

Stefan

Skatetilldeath hat geschrieben:... genauer gesagt auf Basis S2-Kurbelwelle. Weitere hochwertige Audi-Technik verbaut! (Türgriffe)

Nur Kurbelwellenlager...

Hi,
hab mal beim Kumpel so einen standfesten Motor gesehen
Sieht man nicht alle Tage - hatte sich bei Tacho 260 auf der Autobahn zerlegt und der Junge hatte noch gehofft etwas vom Motor zu retten.
Aber die Kolben waren etwas rund und groß wie Golfbälle und lagen in der Ölwanne - in der Ölwanne war ein riesen Loch ebenso ist ein Pleul an der Seiten raus um Luft zu holen
Und der Kopf war so zerlegt, ich glaub um ein verleichbares Ergebnis zu erziehlen wären mindestens 15 min intensive Bearbeitung mit den 5 kg Hammer nötig gewesen .
Ach so die Zähne vom Turbolader waren auch ewas angefressen und überfordert mit den Motorteilen die durch den Auspuff fliehen wolten

Aber der Fahrer war trotzdem voll begeistert von der ca. 100 m langen Rauchwolk die die Autbahn hinter Ihm vernebelt hat
Formel 1 feeling halt

Gruß Thomas

Nun mal nicht immer so voreilig!

MFG Mike

....es ist und bleibt trotzdem nur ein VW Golf....da ist mir mein Audimobil lieber

Ja Mike,
mir fällt gerade ein ich hab ja auch noch so einen 2er 90 PS in der Scheune der soll diesen Winter das Salz kriegen um den Audi zu schonen.
Also lästern find ich auch nicht gut.
Und der Schwager hatte auch nen standfesten G60 mit 176 kw (Prüfstand).
War in den ersten Gängen schneller als mein 20v (193 kw) ab mitte 3. Gang bis Tacho 250 gleich schnell dann war sein Getriebe zu Ende
Hat sich dann vor Verzweiflung mit nem Kumpel in einer hau-ruck Aktion ein Corrado - Getriebe eingebaut (is länger)
Haben nur leider nicht daran gedacht das der Vorbesitzer das Öl abgelassen hat um seine Werkstatt nicht vollzusauen
Aber ich hätte nicht gedacht das das Ding mit 2 Schnapsgläsern Öl
250 km weit läuft - wär wahrscheinlich auch noch weiter gelaufen wenn er ihn nicht auf 265 laut Tacho hochgejagt hätte
Dabei sind die Wellen im Getrieben denn doch etwas heiß geworden und der 5 Gang wollt selbst mit Hammerunterstützung nicht mehr raus.
Ja, Ja den Spott und das Gelächter hat er bis heute nicht überwunden.
Er ist aber (fast) geläutert und fährt Abt A4 1,8T quattro

Gruß Thomas