Motorprobleme / Einbauort Thermo-Zeitschalter KE - Jetronic

[biteflight]

Hallo, bin verzeifelt auf der Suche nach dem Thermozeitschalter der KE-Jetronic beim 136PS Motor Typ NF. Der Motor überfettet sobald er warm ist und ich denke der Thermo-Zeitschalter ist def. Weiß jemand wo der Schalter verbaut ist? Ich denke es ist der untere am Wasserflansch Zylinderkopf, bin mir aber nicht genau sicher da die Thermozeitschalter wie ich sie kenne anders aussehen. Falls jemand noch eine Idee hat, woran der Fehler liegen könnte der kann sich gerne auch melden.

[StefanS]

Hallo,
der Multifunktionstemperaturgeber mit 4 (später nur noch drei) Anschlüssen ist für die Temperaturanzeige im Kombiinstrument und sitzt am Wasserstutzen unten.

der Motortemperaturgeber (Zweipolig) (fürs Motorsteuergerät) sitzt oben auf dem Wasserstutzen

der Thermzeitschalter (Zweipolig) sitzt hinten am Zylinderkopf in Rcihtung spritzwand und ist für die ersten 30Sekunden nach dem Start für das Kaltstarteinsritzventil zuständig.

Wenn dr Motor zu fett läuft, tippe ich eher auf eine defekte Lambdasonde oder auf einen Riss im Abgaskrümmer....

Gruß StefanS

[André]

Hallo, bin verzeifelt auf der Suche nach dem Thermozeitschalter der KE-Jetronic beim 136PS Motor Typ NF.

Das kann ich mir vorstellen, der NF hat nämlichen keinen Thermozeitschalter....

am Wasserflansch oben, zweipolig, ist der Motortemperaturgeber, der steuert (über das SG) das Kaltstartventil, und den Warmlauf.

der unten in dem Flansch (4-poliger Stecker), hat mit der Motorsteuerung bei diesem Motor gar nix zu tun.

es gibt noch nen zweipoligen Geber am Ende vom Ventildeckel (weiß nicht, ob Stefan den meint), der ist nur für den Lüfternachlauf.

Ciao
André