forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Tagchen,
Ich hab's endlich geschafft: ein Komplettsatz Boleros ist mein !
8J 17 ET(leider)40. Momentan sind Bridgestone 245/40ZR17 drauf.
1. Darf ich die fahren?
2. Welche anderen Reifengrössen sind möglich?
3. ich dachte an 10mm Spurverbreiterungpro Seite, entspricht ET 30,
Empfehlungen eurerseits(Hersteller,Anbieter)?
4. Hat jemand 'ne Kopie von ABE/Typgenehmigung/Anbaubestätigung o.ä. für
mich?

Thanx, Udo

Hi,

warum leider ET40? Was gefällt Dir daran nicht?


MfG Olaf

na weil...

im Ernst, ich hab' gehört (aber noch nicht im direkten Vergleich gesehen) das die ET 35er 'ne breitere Schulter, sozusagen mehr "Tiefbett"haben sollen;
ausserdem habe ich doch 'n Spocht und serienmässig schon ET 35 drauf, ä bissl mehr raus wär'schon scheen...

Hi,

ich werde die mit 15er Platten vorne und 10er Platten hinten fahren. Das hatte mal mit ET35 gepaßt und wird somit auch mit ET40 passen.

Zumal ich jetzt mit 225 45 17 unterwegs bin und damals hatte ich 235 45 17 drauf.

Aber jetzt nicht lachen, ich fahre die jetzt im Winter

MfG Olaf

So! Ich habe die Boleros heute mal probehalber anbauen wollen - passt nich!!!!!!!!!
Da mir keiner was zur vorhandenen Rad/Reifenkombi sagen konnte:
245/40 auf 8J17 geht vorne nicht drauf!
Reifen und Lenkungsgedöns überschneiden sich ca. 20mm-so'n Schxxß!!!

das würde ja IMHO bedeuten, nicht mal 20mm Spurverbreiterungen würden ausreichen Watt nu?

Vielleicht kann mir ja jemand was definitives sagen, wie sich das mit z.B. 225/45ern anlässt...


der ratlose Udo

Reifen und Lenkungsgedöns überschneiden sich ca. 20mm-so'n Schxxß!!!

Den letzten Teil verstehe ich, den ersten nicht so richtig! Liegt der Reifen am Lenkhebel an?

Thomas

Nee, nicht nur anliegen - wenn ich die Schrauben festziehen würde, würde der Lenkhebel 2cm im Reifen stecken !!!

*Grmpffff!*

Aber Lenkhebel war schon richtig!

Hatte ja schon mal geschrieben (nicht hier), daß bei mir (VFL-Exclusiv) die ET35-Bolero mit 235/45 eigentlich nicht eingetragen werden können, da auch dort keine 5 mm Luft zum Lenkhebel sind. Die Frage stellt sich, ob die 20V/V8 aufgrund der UFOs eine breitere Spur haben, so daß dort das Problem nicht auftritt?

Meinen Satz hatte ich übrigens mit 215/50 (waren vorher auf einem C4) gekauft, da war mehr Platz! Hilft dir aber auch nicht viel!

Thomas

Naja, die Reifen sind eh' nicht mehr die besten , die vorderen sind innen Slicks, leider sind meine Boleros ET40, da würde auch 'n 205er Reifen nicht viel rausreissen...

Um dem Elend ein Ende zu bereiten






















ich würd sie Dir abnehmen!

Ich vergaß: die Reifen schliffen bei mir zuerst an den Verschraubungen des ABS-Fühlers! Die mussten erst versetzt werden und ein 28er Stabivom V8 zieht die Achse etwas nach vorne!

Da ja hier im Forum die ET40 gefahren werden, sollte sich irgendwas passendes finden - Distanzscheibe plus 205er? Oder weiter verkaufen (hab ich auch mit dem ET40-Satz gemacht) und so was montieren:



Thomas

Das glaub' ich doch wohl nicht! sind denn die Federbeine vom 100er Spocht Quattro und 220 V so unterschiedlich???
Hier haben doch einige 225/45 R17 auf Boleros - wie habt ihr die Probleme gelöst?

Verstimmte Grüsse, Udo

*uff-nachobenschieb*

Keiner 'ne Idee wie ich das Lösen kann - mal abgesehen von Kpt. Como's unproduktivem Beitrag

Udo-TQ 44 hat geschrieben:*uff-nachobenschieb*

Keiner 'ne Idee wie ich das Lösen kann - mal abgesehen von Karls unproduktivem Beitrag

Nanu? Was hab ich dir jetzt getan? Ich hab in dem Thread ja nicht mal nen Beitrag geschrieben...

Grüßle,

Karl

Sorry , War Kpt. Como - Edith ist schon am putzen

Udo-TQ 44 hat geschrieben:Sorry , War Kpt. Como - Edith ist schon am putzen

Wieso unproduktiv?
Erstens brauchst Du dich dann nicht mehr damit rumärgern.
Zweitens würdest du das Kapital für andere Sachen ausgeben können!

Aber das war ja sowieso nicht sooooo tierisch ernst gemeint.