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Servs,

mein Typ 44 stresst mich momentan voll ab. Hinten links die Bremstrommel hat beim starken bremsen immer angefangen zu vibrieren wie blöde. Daraufhin haben wir die HA Bremsen neu gemacht. Jetzt war ein Jahr lang Ruhe, allerdings fängt er jetzt wieder an den selben scheiß zu machen.

Jemand hier, der ne Idee hat?

mfg Sascha

Hi,
was hast Du denn damals erneuert? Trommeln und Beläge?
Ich tippe auf Überhitzung durch schleifende Bremse. Ursachen könnten sein:
Festsitzende Radbremszylinder, festsitzendes Seil der Feststellbremse, festsitzender Bremsbackenachstellmechanismus, HBZ defekt oder verlegte Bremsschläuche.

Servs,

neu sind.... Trommel, Beläge, HBZ (1Jahr), LNB (2 Jahre).

Das Feststellseil der Handbremse ist noch ne gut Idee, das müsste ich mal noch checken.

Hallo Sascha,

wird die Trommel denn bei normaler Fahrt ohne viel dabei zu bremsen,heiß?
Wenn nicht:Das feste Anziehen der Handbremse kann bei warm gefahrenen Trommeln und deren anschließendem abkühlen,zu Verzug führen.Dieser wiederum bringt das Vibrieren dann mit sich.


Grüße,
Fabian

Fabian hat geschrieben:Hallo Sascha,


Wenn nicht:Das feste Anziehen der Handbremse kann bei warm gefahrenen Trommeln und deren anschließendem abkühlen,zu Verzug führen.Dieser wiederum bringt das Vibrieren dann mit sich.


Grüße,
Fabian

Hi,
das hieße ja, dass man die Feststellbremse (konstruktiv bedingt) nicht benutzen dürfte, wenn man die Bremse vorher ausgiebig genutzt hat (z.B. mit Anhänger oder in den Bergen). Das fällt mir schwer zu glauben.

Hallo Tim,

du darfst und kannst die Feststellbremse natürlich jederzeit fest anziehen.
Aber nachdem du das mit richtig heißer Bremse getan hast,wirst du feststellen das ich recht hatte...
Die Trommel "schrumpft" beim abkühlen.Wenn die Bremsbacken nun fest gegen die Trommel drücken,dann geschiet das Schrumpfen durch die hohen auftretenden Kräfte nicht gleichmäßig - die Trommel wird minimal unrund....


Grüße,
Fabian