forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallöle!

Muss sagen,mein 100er Q NF fährt mittlerweile relativ problemlos,nachdem alles mal gemacht wurde! Allerdings kenn ichs vom NF,dass er sofort anspringt und nur bei sofortigem WIEDERanmachen in warmem zustand ca. 1 sec. braucht,sonst nur 1 Zündschlüsseldreh!

Nun wird meiner aber zusehends träger beim Anmachen, also wenn er ne Woche stand,geht er erst nach 3 sec an und läuft auch nciht sofort auf allen,wenn er über Nacht stand, dann 2 sec und nicht gleich rund,also ich kann sagen, je kürzer er steht,desto besser geht er an, denn steht er nur 4 Stunden,geht er sofort an und läuft ganz rund!

Was kann das sein,möchte es gerne richten,bevor es schlimmer wird!

Also für ESVs wäre ja typisch,wenn er nach 2 Stunden bis 1 Tag Stanzeit schlecht anspringt,aber nicht je länger,desto schlimmer wie bei mir!

grüße Marius

Hi,

ich glaube, es gab da so eine Art Rückschlagvebtil, welches den Sytemdruck im Benzinkreislauf aufrecht erhält.
Vielleicht das?


Gruß

Jens

genau jens, einmal das rückschlagventil auf der kraftstoffpumpe und eben den kraftstoffdruckspeicher (der es aber in den weeenigsten fällen ist)

Gruß
der mike

Hi Marius,

da mich Mike bestätigt hat, frag doch mal beim Freundlichen nach folgender Teilenummer: 443 906 093.



Gruß

Jens

Ihr seid spitze!

Danke,das werd ich gleich morgen früh machen...wenns denn das Teil noch gibt;)

grüße und guet Nacht,Marius