Schalter/Rad für E.Scheinwerfer

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Fünfzylinder

Schalter/Rad für E.Scheinwerfer

Beitrag von Fünfzylinder »

Hallo ,
Habe endlich die Schalter in der Mittelkonsole mit neuen Birnchen
bestückt . Weil ich nur 1,2 W hatte alle gleich aber immerhin so
nun kam ich zum besagten Schalter und weil ich im eingebauten
Zustand nicht weiterkam baute ich ihn aus .
Muß ich ihn kompl. zerlegen den roten Ku/Körper vom Rest ?
Und dann sehe ich erst die Leuchtmittel ?
Hat das schon mal jemand gemacht ?
Punkt zwei der ABS Schalter , hat zwei Fassungen geht aber nur oben
ist das so gewollt ?

Gruß Martin
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André
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Re: Schalter/Rad für E.Scheinwerfer

Beitrag von André »

Fünfzylinder hat geschrieben:Muß ich ihn kompl. zerlegen den roten Ku/Körper vom Rest ?
Und dann sehe ich erst die Leuchtmittel ?
Hat das schon mal jemand gemacht ?
Punkt zwei der ABS Schalter , hat zwei Fassungen geht aber nur oben
ist das so gewollt ?
Ja, bei den Schaltern mit Rädchen kommt man schwerer an die lampe ran, sie ist dort ausserdem gelötet.
such mal unter meckisfaq.de nach LWR, da gibts ne Anleitung (genauen link hab ich hier erst vor n paar tagen gepostet...)


Ja, das ABS hat seine eigentlich Funktionslampe ja im KI, deshalb ist die im Schalter ne Attrappe.

Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
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Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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