forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo alle zusammen.

Ist es normal das der MC wenn ich den Öleinfülldeckel langsam abnehme, das er diesen ansaugt. hatte gestern problem mit unrunden Motorlauf. habe vorhin gerade noch mal das lehrlaufventil abgehabt und gesäubert, und das CO eingestellt. Hat aber nichts gebracht mußte die Standgasschraube reindrehen das mir der Motor nicht ausgeht. Als ich dann den Öleinfülldeckel durch dummen Zufall geöffnet habe wollte der Motor ausgehen, habe Ihn dan sofort wieder drauf gemacht. So wie der Deckel drauf war drehte der Motor auf einmal hoch und lief auch wieder rund. Ich mußte das Standgas wieder zurücknehmen und habe das CO gemisch neu eingestellt und alles geht wieder normal. Aber wie gesagt erst nachdem ich den Öldeckel abgenommen habe. Hat irgend jemand dafür eine Erklärung.

Datt iss scho recht so.
Anders hätte Dein Motor ein Problem.

Adios
Michael

Beim Einstellen von Leerlauf und CO sollte die KGE abgenommen und verschlossen werden (nur ansaugrohrseitig, nicht am vdd, sonst platzt was)

Über die KGE wird auch Benzindampf/Blowby angesaugt,
was das Gemisch verfälscht...

Solange die KGE angeschlossen ist, liegt über die Ansaugbrücke+die KGE Unterdruck am Ventildeckel an,
um die Blowbygase umweltfreundlich abzusaugen und mit zu verbrennen.
im Ventildeckel herrscht also unterdruck.

Wenn nun der Öldeckel aufgeschraubt wird,
saugt der Motor Falschluft darüber an...
Je nach korrektheit der Einstellung führt das dazu,
dass der Motorlauf sich verändert.. (..abmagern)

Wenn der Motor eh schon eingestellt wurde um Falschluft zu kompensieren merkt mans evtl gar nicht..
Dann gibts da noch Motoren mit ner Drossel die die Falschluft über die KGE begrenzen..

Soweit mein Wissensstand..