forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,
habe bei meinem 100/200er eine Scheinwerferreinigungsanlage nachgerüstet, und elektrisch verkabelt mit dem Kabelsatz der Scheibenwischwaschpumpe mit der Option, das diese nur funzt, wenn Abblendlicht eingeschaltet ist,
nun hat mir jemand erzählt, das das orig. Relais für die Scheinwerferwischwaschfunktion eine Zeitfunktion hat, d.h. die Pumpe erst nach einigen Sekunden Strom bekommt, um nicht auch im Sommer bei Abblendlicht schon Wasser auf die Scheinwerfer zu bringen, wenn man den Hebel für die Wasserversorgung der Windschutzscheibe betätigt.
ist wohl besser, sonst ist ständig das Wischwasser alle.
ich hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt, (von hinten durch die Brust ins Auge)
So, nun aber genug gewischwascht, oder ?
Hätte vielleicht noch jemand Die Teilenr. des Relais zur Hand ?

Ist es das was du suchst?:


Zeitsteuergeraet fuer Fahrzeuge mit Intensiv-Scheibenwaschanlage --->
447 955 532

Was anderes in Verbindung mich "Wasch" + "Zeit" konnte ich nicht finden aber ich denke du meinst schon das !?

Das Teil kostet übrigens runde 60 Euro beim Freundlichen.


VLG Pollux4

Moin!

nun hat mir jemand erzählt, das das orig. Relais für die Scheinwerferwischwaschfunktion eine Zeitfunktion hat, d.h. die Pumpe erst nach einigen Sekunden Strom bekommt

Lass dir nichts erzählen, die Pumpe läuft sofort an, wenn das Licht an ist und die Waschanlage betätigt wird. Das Zeitrelais ist für die Intensiv-Waschanlage.

Thomas

PS: das Zeitrelais suche ich auch noch!

Was bewirkt denn die Intensiv-Waschanlage?
Weil mein LSS mit BC-Taster hat diesen Intensiven-Knopf dran!?
Kann mir jemand sagen Wo der Taster angeklemmt ist am LSS?
Danke

Die SWR geht sofort mit der Scheibenwaschanlage los!
Ich hab die SWR original gehabt (an der 100er-Stst), an die 200er-Stst nicht übernommen - kommt aber irgendwann.

Gruß
Bernd

Bei der Intensiv-Waschanlage wird eine zusätzliche Reinigungsflüssigkeit auf die Scheibe gespritzt.

Thomas

Hallo brainless
Hat dann der V8 mit Intensivreinigung einen anderen WiWa-behälter? Ich hab im Nfl schon den großen Behälter drin. Die 2.Pumpe ist m.W. für die SRA. Da bräuchte der Inensive ja noch ein 3.Reservoir und eine Pumpe!?

du hast unten den dicken tank mit zwei pumpen (ne kleinere für die scheibe, ne dickere für die Scheinwerfer) und obendran noch nen kleinen behälter für die intesiv-geschichte mit eigener pumpe.

@bernd: is das echt nur ein dickes kabel von der ZE nach vorne zur pumpe und dann irgendwo masse herholen ? pumpe hab ich, tank hab ich, SRA-stoßstange habe ich, relais hab ich ...fehlt doch nicht mehr viel, oder?

Gruß
der mike

Aaaahhh, ok. Jetzt weis auch ich was es mit dem Intensiv dingens auf sich hat, wieder was gelernt. Das Zeitrelais hab ich auch drinn, da wird die SWRA nur ein paar Sekunden angesteuert.

Ja Mike, es fehlt nurnoch das 4mm²-Kabel vom Kontakt "DP" der ZE zur Pumpe. Von der Pumpe geht´s zum "Massepunkt, im Motorraum links"

Hast Du denn deine SWR nochnicht fertig?

Gruß
Bernd

nee, ich komm nie dazu mea culpa.....

Gruß
der mike