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Liebe Gemeinde,

ich ärger mich schon länger mit der Klimasteuerung rum.
Kanal 1 zeigte bisher immer abwechselnd 8 und 15 an. Seit letzter Woche zeigt es nun 7 und 15 an. 15 ist logisch, da ein Kurzschluß (Code 8 ) bzw. eine Unterbrechung (Code 7) dazu führt, daß die Steuerung die Stellung des Potis als "falsch" wertet (Code 15).

Hab das Poti schon ein paar mal ausgebaut und gemessen. Ist soweit i.O. Nun kanns noch am Kabel liegen, das vom Poti zur Steuerung verläuft.

Das ist nun meine Frage: Wo und an welchen Pins kommt das Kabel vom Steuerklappenpoti im Innenraum raus?
Ist die Diagnose "Kabel" ein Irrglaube, oder finde ich Zustimmung?

Grüße,

BAUM4477

Das kann durchaus an der Verkabelung liegen, aber natürlich auch andere Gründe haben.
Zunächst mal kannst du das hier prüfen:



Weitere Vorgehensmöglichkeiten schicke ich dir per PN (um das Copyright nicht zu strapazieren ).

Gruß Wolfgang

Dankeschön Wolfgang,

da werd ich morgen gleich mal durchmessen - wenn das Wetter so bleibt

Viele Grüße,

Bj

Hallo zusammen,
konntet Ihr den Fehler finden? Habe wohl das gleiche Problem: Einige Kilometer nach Kaltstart heizt die Anlage zunächst volle Kanne, anschließnd wird`s wieder kalt. Pendelt sich erst bei längerer Fahrt ein. Fehlermeldung kommt nicht immer, wenn, dann ungefähr wärend der vollen Heizleistung am Anfang. Noch bevor das Blinken nach 1 min verlöscht, liegt bereits kein Fehler mehr vor.
Würde mir ungern die Arbeit machen, das Poti auszubauen, wenn die Ursache auch noch woanders liegen kann.
Gruß Jörn