forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi, kann mir bitte jemand sagen ob es den Audi 100 1,8 Quattro Vierzylinder auch mit Automatik - Getriebe gegeben hat?Danke und Gruß Timo.

Hallo Timo,

nein,diese Kombination hat es nie gegeben.
Quattro war immer = Schaltgetriebe.


Gruß,
Fabian

quattro und automatik gabs nie zusammen im Typ44, einzeln gabs das schon, zumindest den quattro gabs ganz sicher.

Gruß
der mike

Mike NF hat geschrieben:quattro und automatik gabs nie zusammen im Typ44,

einzeln gabs das schon, zumindest den quattro gabs ganz sicher.

Gruß
der mike

Jop ..... hab mal einen gesehen ,(zu verkaufen), beim Freundlichen in Wiesbaden ....

in Tornadorot ....

sogar mit Lederausstattung in grau , aber ohne Sitzheiz. ....

is aber etliche Jahre her , war ein NFL .

auch nicht beim 5 - Zylinder ?

nein

Gruß
der mike

Nein ....

soweit ich weis , kam Quattro mit Automatik erst im späteren V8 .



Berichtigt mich nur , ich kann es vertragen ...

level44 hat geschrieben:

Berichtigt mich nur , ich kann es vertragen ...

schreib das doch ma inne signatur, uwe dann musste dat nicht immer wieder tippen

Gruß
der mike

Aber ich ändere doch ständig den Wortlaut

level44 hat geschrieben:Nein ....

soweit ich weis , kam Quattro mit Automatik erst im späteren V8 ...

Hallo ,

Und die ersten V8 waren ja auch Typ 44
Ich fands immer schade , dass quattro und Automatik
beim Typ 44 nicht möglich war . Ein MCq mit Automatik
wär schon spannend gewesen .

Gruss Mirco

Limo-Lover hat geschrieben:Ein MCq mit Automatik
wär schon spannend gewesen.

Das stimmt!
Den Quattroantrieb hätten auch die automatischen MC verdient.
Mit seinem Frontantrieb lässt mein MC bei einsetzendem Ladedruck nur die wehrlosen Reifen wimmern.


Gruß,
Fabian

Hallo Fabian ,

Echt ? Ich weiss leider nicht wie sich ein MC Automat anfühlt .
Ich kenn nur die handgeschalteten als quattro .

Gruss Mirco

ja, den V8 von Bj. 92 hab ich ja mit Quattro und Automat in der Garage stehen! Deshalb kam es mir komisch vor kein 44er so zu finden!! Das finde ich echt schade! Wo ich doch absoluter Automat und Quattrofan bin !!

Hallo,

das war damals die Modellpolitik von Audi. Wer Luxus, Automatik und Allrad haben wollte, musste V8 fahren. Der 20V war als sportliche, handgeschaltete Alternative gedacht, man wollte sich keine Konkurenz zum V8 machen. Trotzdem gab es auch einige handgeschaltete V8.

Gruß

Karsten

Naja, also ein 44er 1.8S 90PS 4-Zylinder mit Automatik und Quattro, das wäre auch eine sehr zähe Angelegenheit gewesen mit nur 3 Stufen und noch dem Mehrgewicht durch den Allrad.
Wir hatten mal einen 44er 1.8S 90PS mit Automatik, und da musste man schon beim Überholen auf der Landstraße etwas zurückhaltender sein.
Jetzt haben wir immer noch eine Audi 80 B3 1.8S 90PS auch mit 3-Gang-Automatik, der ist subjektiv etwas flotter unterwegs aber auch weniger beim Überholen.

Überhaupt in den 44er muss ein 5-Zylinder rein, außer man erwischt eine sehr gut erhaltene 90 PS Basis Version. Und Quattro braucht der Normal-Fahrer erst ab 200/220 PS, finde ich. Klar er liegt noch viel besser und die Traktion ist auch perfekt, aber man muss Mehrgewicht/Mehrverbrauch in Kauf nehmen und von 90-136 (auch noch 165) PS hat der Fronantrieb wirklich genug Traktion, außer man wohnt in den Bergen.

Also in meinem MC Automatik hab ich mir so manches mal quattro gewünscht, stehen an der Kreuzung zum links abbiegen, normal angefahren bei nassen fahrbahn, trotz 225er Reifen nur am durchdrehen der gute...das ging einem schon son bissel aufn Nerv...