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Hy,
wozu dient der weisse Stecker in der Mittelkonsole hinter der Schalterleiste,
ist bei jedem 200/20V 89 und 90 drin, ist dieser vielleicht für die Warnblinkfunktion? Danke für Eure Antworten.
MfG Marc

Habe nur 200 10V, aber der Warnblinker wird auch bei Dir am Lenkstockhebel sein, oder?

Tippe eher auf Leuchtweitenverstellung.
Weiters sind noch Heckscheibenheizung, Nebelscheinwerfer / Schlussleuchte, ABS-Aus in der Schalterleiste, falls Du die Schalterleiste über dem Radiofach meinst.

mfg
Faxe

Der weiße ist für die Nebelscheinwerfer.

Gruß Gansi

Hallo

Und wo ist der Stecker im Motorraum von den Nebellampen?

Gruss Rico

Rico hat geschrieben:Hallo

Und wo ist der Stecker im Motorraum von den Nebellampen?

Gruss Rico

Moin Rico ...

wenn vorgerüstet, ist kein muß, liegen die Anschlussstecker (glaud auch Weiss / mit lila Kabelsicherung) in der nähe der Hauptscheinwerfer in den Kabelsträngen auf den Längsträgern im Motorraum ...

Hy.
danke zunächst für Eure Antworten.
Stecker ist defenitiv nicht ABS, Nebellampen, Nebelschluss, Leuchtweitenreg.
SHZ,oder Heckscheibe, weil die sind alle belegt und in voller Funktion.
Würde vermuten das, das Kabel gelegt ist für Warnbllinker wie im V8,
denn aber die Modellreihe 200/44 den Leckstockschalter beibehalten hat,
werde es demnächst testen, mit Schalter aus V8, oder hat vielleicht jemand nen Schaltplan dafür(Warnblinkschaltung im Typ44 NFL 200)?, diesen gibt meine Sammlung nicht her.
MfG Marc

Ist das Kabel evtl vom Antennenverstärker?
http://forum.group44.de/viewtopic.php?t=112474

Vielleicht isses ja auch der Siemens Lufthaken

Nee Nee, antennenkabelzeugs hat "da oben" nix zu suchen,
weißer STECKER, nicht weißes Kabel..

Hy,
Weisser Stecker 7-fach belegt, und definitiv mit Aufnahme für nen normalen Mittelkonsolenschalter,
Gruss

220vt hat geschrieben:Hy.
danke zunächst für Eure Antworten.
Stecker ist defenitiv nicht ABS, Nebellampen, Nebelschluss, Leuchtweitenreg.
SHZ,oder Heckscheibe, weil die sind alle belegt und in voller Funktion.
Würde vermuten das, das Kabel gelegt ist für Warnbllinker wie im V8,
denn aber die Modellreihe 200/44 den Leckstockschalter beibehalten hat,
werde es demnächst testen, mit Schalter aus V8, oder hat vielleicht jemand nen Schaltplan dafür(Warnblinkschaltung im Typ44 NFL 200)?, diesen gibt meine Sammlung nicht her.
MfG Marc

Also Die Steckerfarben im einzelnen :

braun / Sitzheizung
blau oder grau / Leuchtweitenregulierung
gelb / Nebelrückleuchten
weiss / Nebelscheinwerfer
grün / Anti-Blockier-System
schwarz / Heckscheibenheizung
schwarz / Warnblinkschalter -C4- baugleiches Design
???? / Anti-Schlupf-Regelung
Edit.
???? / El. Heckrollo -V8- baugleiches Design

soweit belegbar durch Fotos oder Ausbau (mach ich aber net) ...



andere Schalter sind mir aber auch nicht bekannt ...

Mein vorsprecher hat recht.
Nebelschalter anstecken,Scheinwerfer anschliesen (wenn du die Stecker findest)und los gehts.
So wars bei meinem 20v.

Joop, der weisse Stecker ist definitiv für die Nebellampen vorne,
danke für Eure Antworten.
Mfg Marc