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Hallo!
Also mein NFQ hat jetzt 120tkm drauf, und jetzt hab ich mich gefragt bei wieviel km der Zahnriemen gewechselt werden muss? Der NFQ ist bis 105tkm scheckheftgepflegt.

Könnt ihr mir da weiterhelfen?

Also ich meine mal gelesen zu haben alle 90 bis 120 Tkm .... Aber nagel mich da bitte nicht drauf fest



Ich würde ihn jetzt auf jeden fall bald machen !



Lg Marc

Mane318 hat geschrieben:Hallo!
Also mein NFQ hat jetzt 120tkm drauf, und jetzt hab ich mich gefragt bei wieviel km der Zahnriemen gewechselt werden muss? Der NFQ ist bis 105tkm scheckheftgepflegt.

Könnt ihr mir da weiterhelfen?

soweit mir bekannt und gehandhabt, oder früher wenn er wegen Rep. mal runter muß ... dann lass ich ihn lieber wechseln statt wieder einbauen ...

Damals hieß es 120tkm oder alle 6 Jahre

cabriotobi hat geschrieben:...<b>oder alle 6 Jahre</b>

der Nebensatz ist entscheidend.
Wenn der Riemen nunmehr 15Jahre alt ist (z.B. bei einem "Lowmilage" Auto) sollte der ungeachtet der Kilometerleistung in jedem Falle getauscht werden!

Grüße

Gerhard

Gerhard hat geschrieben:

cabriotobi hat geschrieben:...<b>oder alle 6 Jahre</b>

der Nebensatz ist entscheidend.
Wenn der Riemen nunmehr 15Jahre alt ist (z.B. bei einem "Lowmilage" Auto) sollte der ungeachtet der Kilometerleistung in jedem Falle getauscht werden!

Grüße

Gerhard

Ja klar, aber wieviele fahren hier mit älteren Riemen durch die Gegend ?

Schon klar, dass Gummi auch mal porös wird

Gruß
Tobi

*der deine Zahnriemen lieber vorher wechselt *

Moin!

Ich "oute" mich mal: KG/MC, Bj.85, 350.000 km - erster Zahnriemen

Thomas

naja, offiziell gibt es keinen Wechselintervall für den ZR beim 44er, lediglich Zustand und Spannung prüfen, und beim Diesel ggf. nachspannen.
(der 1T dürfte ne Ausnahme sein, der wird einen haben; evtl. auch der 3B?)

.... allerdings waren die Wagen wohl auch auf max. 180tkm und 8 Jahre geplant.... da hat ma gute Chancen, dass er nicht am ZR stirbt...


ca. 120tkm oder 6-8 Jahre ist aber auf jeden Fall sinnvoll.

... und nach spätestens der Hälfte zumindest mal wirklich draufgucken, wie er aussieht!

Ciao
André

brainless hat geschrieben: Ich "oute" mich mal: KG/MC, Bj.85, 350.000 km - erster Zahnriemen

...sehr SEHR SEHR mutig !

Das du da noch ruhigen Gewissens fahren kannst und keine Angst hast das das Ding grad im ungünstigesten Moment "ADE" sagt !?


VLG Pollux4

Pollux4 hat geschrieben:

brainless hat geschrieben: Ich "oute" mich mal: KG/MC, Bj.85, 350.000 km - erster Zahnriemen

...sehr SEHR SEHR mutig !

Das du da noch ruhigen Gewissens fahren kannst und keine Angst hast das das Ding grad im ungünstigesten Moment "ADE" sagt !?


VLG Pollux4

Hatte bei einem TYP 43 mit WC Motor den Riemen nie gewechselt u. das bei fast 500.000 Km. Wobei ich zu meiner Schande gestehen muss, dass ich auch nur alle 100 - 150.000 Km. das Öl gewechselt habe.

Das würde ich heute nicht mehr machen.

Ich wechsle jetzt regelmäsig

Gruß
Roland

Das muss ich mal Mitmischen, so Mein MC Gekauft 290tk mit wasserpumpenlager schaden der riehmen war noch der erste , also kan man davon ausgehen das vorher die WaPu geist aufgibt .
Ich erneuere ihn Beim Nf alle 80tkm sammt WaPu .Zahnriehmen ist doch günstiger alls nen anderen Motor oder Überholung .

MfG
Steve

Dass Gummi altert, kann jeder bestätigen, der einen Rentnerwagen mit unter 100tkm kauft.

In meinem Fall war der erste Zahnriemen meines 89er NF bei 83 tkm sowas von übel rissig,dass ich mit dem ca 50 km nach Hause fuhr und den Riemen noch vor dem Öl wechselte.

Davor hatte ich mal nen Typ89 NG, mit 70 tkm und damals 15 jahre alt, der Riemen sah fast noch schlimmer aus.

Wechsel ihn einfach,dann bist auf der sicheren Seite.

Danke euch allen!

Man muß sich ja nur mal so alte Riemen genau anschauen. Da sieht man schon das die nicht mehr viel taugen können. Hatte auch vor 3 Jahren nen NF mit 34 TKM gekauft und als erstes den Riemen gemacht.