forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute!

Ich hab ein Riesenproblem: Ich kann mit meinem Audi nicht mehr weiterfahren - er springt nicht mehr an
Verteilerfinger neu, Kappe neu, Benzinpumpenrelais neu aber er hat einfach keinen Zündfunken. Ich bin jetzt 2 1/2 Stunden draussen gewesen und jetzt weis ich echt nicht mehr weiter. Ich habe evtl. den Hallgeber im Sinn kann das sein? Er zündet übrhaupt nicht.

Der 100er steht am Anfang der A94 Richtung München, ich war nur kurz aufm Klo, bin davor auch schon ca. 100km gefahren und dann ging nichts mehr.
Ich habe weder viel Werkzeug dabei, noch Multimeter oder Schrauberfahrung am Verteiler, ich weis leider auch nicht wie lange ich das Auo dort stehn lassen kann. Ich bin total verzweifelt. Werkstatt kommt leider nicht in Frage da ich in letzter Zeit nur noch am Ersatzteile kaufen war und seit September wieder Schüler bin

Könnte mir vielleicht jemand beim reparieren helfen? Ich hätte auch ein Auto zum hinfahren (bin in Sendling) und ich hätte auch kein Problem mit gerechter entlohnung *g*

Viele Grüße,
Christoph

Hat irgendjemand die Tel von Karl S.

Der wäre doch in der Nähe!!!


Ich hab Frühschicht und bin ca 100 km weit weg. Sorry


Viel Glück Markus

hossa!

also wenn es der hallgeber ist kann man nicht viel machen. hallgeber kann man nicht reparieren,nur tauschen.

wenn du im adac oder avd bist, wäre es wohl das beste, das auto nach hause schleppen zu lassen. die können auch feststellen, was kaputt ist (zumindest eingrenzen und ausschliessen).

wenn du internetzugang hast, kannst du ja mal die selbstdoku durchstöbern.

ich bin zwar nicht so weit weg (passau), heute gehe ich aber nicht mehr raus.

wenn der hallgeber defekt ist, müsste das im fehlerspeicher zu finden sein.

viel glück und gruss aus passau

mario

Danke schon mal, heute muss nicht mehr sein da ich in unter der Woche mittlerweile in Sendling wohne, evtl morgen oder übermorgen wenn jemand Zeit hätte, ich wäre euch zu 1000Dank verpflichtet!!
Der Hallgeber ist bestimmt nicht billig und ich kann leider nicht sagen ob der wirklich schuld ist weil ich fast kein Werkzeug dabei habe..

Danke euch nochmal,
Christoph

Servus.

Was isses für ein 100er? Turbo oder Sauger?

Da mein MC ja gerade zerlegt ist könnte ich dir für einen Turbo einen funktionierenden Hallgeber (Verteiler) ausleihen.

Aber dreht der Anlasser überhaupt? Nicht das einfach nur die Batterie platt ist und deswegen nix mehr geht.

Könnte natürlich auch Drehzahlgeber sein, hätte ich natürlich auch da.

Schonmal mit anschleppen probiert?

Gruß

Karl

Hallo Karl!
Der Anlasser dreht ganz normal durch, er hat leider einfach keinen Zündfunken und ich bin am End mit meinem Latein.. Ist ein MC1.

Ok,

dann kommen wie gesagt nur Hallgeber oder Drehzahlgeber in Frage.

- Hallgeber: Kann ich dir meinen Verteiler geben, sehe gerade das du einen MC1 fährst.

- Drehzahlgeber: Ebenso, aber nur leihweise.

Im schlimmsten Fall könnte aber auch der Stift am Schwungrad abgebrochen sein...

Ich hätte am Dienstag so ab 18 Uhr Zeit. Müsstest mich aber abholen und eine gute Lampe mitbringen.

Grüße

Karl

Das wäre der absolute Wahnsinn wenn das hinhauen würde, ich hab auf jeden Fall Zeit! Schick mir doch eine PN wo ich hinfahren darf

So, der 100er ist wieder fit
Danke an alle die mir geholfen haben /wollten und ganz besonders an Karl S. der heute 2 Stunden mit mir durch die Münchner Stadt gefahren ist um meinen 100er wieder herzurichten!
DANKE

ja und was wars nu ?

Klasse!

Ich bin (bis 2008?) in Karlsruhe, sonst hätte ich mich auch eingeschaltet. Auch von mir den Dank an Karl. (Den er in jedem Fall verdient hat )

PS.: Es gibt ja hier die Karte im Forum, das wäre auch eine Möglichkeit gewesen, jemanden zu finden.

Und wenn nicht, dann würden mich die Gründe interessieren

Hallo Leute,

es war der Hallgeber.

Habe gerne geholfen und danke für das leckere Essen!

Grüße

Karl