forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute,

hab mich mal an das Projekt "Hifi im 20V" gewagt.
Da ich sowieso die komplette Innenaustattung gegen eine Sportleder tauschen wollte, bot sich das an, auch dann gleich die Leitungen zu verlegen.
Nun zu meinem Problem: Nachdem nun das erste mal, nach Einbau der Musik der Motor gestartet wurde, hab ich schon festegestellt, das der im Leerlauf ziemlich wackelig lief. Motorchecklampe war nach Starten aufgeleuchtet.
Gleich Fehlerauslesegerät dran und siehe da: 3 Fehler
1) Taktventil N75/Kurzschluss nach Masse
2) Aktivkohlefilterventil/Kurzschluss nach Masse
3) Leerlaufstablisierungsventil/Kurzschluss nach Masse

Nun ist es so, das dies vorher auf keinen Fall so im Fehlerspeicvher stand. Motor lief einwandfrei. Magnetventil N75 ist nagelneu
Alle drei Ventile zeigen mir Kurzschluss nach Masse. Das sind doch keine Fehler der Bauteile.
Noch zur Info: Batterie war leer durch das ewige probieren und testen.
Massekabel wurde verlegt ganz regulär für die Musik.
Die Sitze wurden getauscht: elektrische Sofas gegen elektrische Sportsitze.Da kann man ja auch nichts falsch machen.
Radio wurde getauscht gegen ein Clarion.
Kabel wurden unter Teppich verlegt ganz normal.


Weiß jemand einen Rat un den Fehler einigermaßen einzugrenzen.
Danke mal vorab an Euch.

Gruß

RS4Racer

Hi,
ich schätze mal stark, Du hast da einwas an ein kabel angeklemmt, wo es schlicht nix zu suchen hat.

also Radioverkabelung nochmals prüfen/überdenken.

Gruß
jens

Hi,
habs gefunden! Aber nicht auslachen War die Sicherung 24
Trotzdem Danke

Gruß
RS4Racer