forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Servus

Da ich bei meinen 100er TQ demnächst EFH nachrüsten möchte und in diesen zuge gleich die hinteren 2 Türen austauschen, jetzt hab ich da ein kleines Problem, (Das haben wir am Stammtisch schon besporchen, aber evtl weis einer was anderst)

Und zwar die Türfangbänder, wie bekomme ich die los, ohne dabei die B-Säule zu zerstören, oder was anderst zu demolieren, und vor allem wie wieder rein, damit es was aussieht und funktioniert ohne knacken und so.

Ich hab zwar schon etliche Türen von schlachtern weggebaut, aber da ist es ja wurscht was mit den säulen passiert, UNd rangemacht hab ich bis dato noch keine.

Also wer hat Tipps,Lösungen,Teilenummern? Her damit

mfg
peter

audiquattrofan hat geschrieben:Servus

Und zwar die Türfangbänder, wie bekomme ich die los, ohne dabei die B-Säule zu zerstören, oder was anderst zu demolieren, und vor allem wie wieder rein, damit es was aussieht und funktioniert ohne knacken und so.

mfg
peter

Moin Peter ...

also wenn ich Dich richtig verstehe, brauchst nur diesen Splint rauszutreiben, geht zwar net so hopp aber mit sanfter Gewalt geht der nach oben raus und auch wieder rein ...




darfst ihn (den Splint) halt net so verballern, das geht auch so ...

zur not nimmst das Fangband + Dorn aus Deiner Tür raus wenn er bei Deinem vorher nicht geknarzt oder geklopft (weil ausgeschlagen) hat ...

Servus

Das ist es ja, ich habs bisher noch nicht geschaft den Splint heil rauszubekommen

ich hab immer den kopf abgeschlagen, und dann mit nen durchschlag durchgetrieben, naja ich muss mal schauen wie das am besten funzt.

mfg
Peter

audiquattrofan hat geschrieben:Servus

Das ist es ja,

ich habs bisher noch nicht geschaft den Splint heil rauszubekommen

ich hab immer den kopf abgeschlagen, und dann mit nen durchschlag durchgetrieben, naja ich muss mal schauen wie das am besten funzt.

mfg
Peter

Moin Peter ...

Übung macht den Meister.

Probiers halt, es geht zwar nicht leicht und einen größeren Hammer und einen Durchtreiber nahm ich auch klar, aber es geht von unten nach oben raus.

Wenn sich der Splint erst mal bewegt hat gehts auch ein bissl leichter...

die türen lassen sich so abnehmen.
das fang band bleibt am wagen.
habe meine so wegbebaut.
muss nur wieder in den macha. der tür eingeführt weden beim rann
bauen.

Servus

Und wie hast du die türen aus den Fangbändern rausgemacht? gibts da nen trick?

mfg
Peter