forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo liebe Audianer,

jetzt war ich ein paar Wochen nicht hier und - Schwupps - geht was kaputt... ist wohl die Strafe dafür

Heute morgen auf dem Weg zum Büro gab mein Kupplungspedal ruckartig nach. Die Kupplung trennt zwar noch sauber, aber sie greift jetzt erst auf dem letzten Fizzelchen bevor das Pedal wieder ganz oben ist. Das Pedal läßt sich jetzt seeehhrrrr leicht treten (gespenstig das) und die Kupplung hat auch nicht vollen Kraftschluß - am Berg oder ab 3. Gang bei Vollast hat sie Schlupf

Ideen, Erfahrungen?

Meine These ist, das eine oder mehrere Federn in der Kupplung gebrochen sind - kann das sein?

Grüße
Heiko!

Update:

Mir ist noch was aufgefallen: Wenn ich beim Fahren das Kupplungspedal leicht treten spüre ich Vibrationen im Pedal.

Kann ein Ausrücklager "brechen" und trotzdem noch einigermaßen funktionieren

Etwas ratlos
Heiko!

Ich tippe mal eher auf ein undichten Kupplungsnehmerzylinder. Ist ein Bremsflüssigkeitsverlust festzustellen? Wenn ja, dann ist er es. Wenn nicht, ist nichts sicher.
Schau auch mal ob zwischen Motor und Getriebe unten schon die Suppe runter tropft.

Hallo Heiko,

Ruckartiger Versatz im Pedal, dazu Haftungsverlust und Vibrationen?

Da vermute ich, genau wie du, ein paar gebrochene Federn... (bzw. allgemein gebrochene Komponent(en) in der Kupplung).

Ciao,
mAARk

mAARk hat geschrieben:Hallo Heiko,

Ruckartiger Versatz im Pedal, dazu Haftungsverlust und Vibrationen?

Da vermute ich, genau wie du, ein paar gebrochene Federn... (bzw. allgemein gebrochene Komponent(en) in der Kupplung).

Ciao,
mAARk

Hallo Mark,

habe ihn gerade in die Werkstatt gebracht - momentan weiß ich nicht wann ich das machen soll. Vermutlich ist die Federmembran teilweise gebrochen. Damit weiter zu fahren ist mehr als fahrlässig also muß ich in den sauren Apfel beißen und es machen lassen (grummel ca. 600 Euronen, das tut aua!) - heute abend soll er fertig sein, dann weiß ich mehr.

Grüße Heiko!

So, er is' wieder da (jippi!).
Es war wirklich die Federmembran, war etwa auf einem fünftel eingebrochen.

Aber er ist einfach ein Guter! Hat mich nicht im Schnee stehengelassen, sondern ist brav noch gefahren, bis ich ihn in die Werkstatt bringen konnte.

Ich liebe mein Auto!!

Danke für eure Ratschläge!

Grüße
Heiko!