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Morgäähn,

Zu deinem Vorwärmelement:
Die Defa Vorwärmung wirst du kaum in den MC reinbekommen.
Die Froststopfen befinden sich unter dem Abgaskrümmer.
Die hintern 2 sind durch den Anlasser verdeckt.
Die vordern 2 sind durch den Turbolader verdeckt.
Im Mittleren befindet sich die Rücklaufleitung der Turbokühlung.
Wollt ich auch schon einbauen.




Gruß Markus

Moin!
Falls das Teil nicht passt...ich kanns gebrauchen! Am NF gehts.
Gruß
Hinki

wo wir schon mal bei temperaturen sind....

wie lange dauert es bei euch "ungefähr" bis die kühlwasseranzeige auf 70-90° steht? nach welcher zeit bzw wecher strecke ?

mein NF braucht etwa 5-6km stadtverkehr - ist das normal?

Mal nochmal kurz zurück zur Frage

Wie kommst Du denn auf 52°C? Womit hast Du das gemessen?

Die Temperaturanzeige im Cockpit taugt für so eine genaue Messung nämlich sicher nicht. Wenn der Wagen nämlich vernünftig warm wird (merkt man ja z.B. auch an der Heizung), würde ich erstmal vermuten, daß die Anzeige nicht in Ordnung ist (->Multifuzzi?).

Wenn Du die 52°C allerdings z.B. im Kühlwasserstrom im Thermostatgehäuse mit einem geeigneten Thermometer gemessen hast, ist tatsächlich etwas defekt....

Viele Grüße
Thomas

wie lange dauert es bei euch "ungefähr" bis die kühlwasseranzeige auf 70-90° steht? nach welcher zeit bzw wecher strecke ?

mein NF braucht etwa 5-6km stadtverkehr - ist das normal?

Das ist eine gute Frage, hab ich mir in letzte Zeit auch schon öfter gestellt. Mein NF braucht bei -5°C ca. 10km Landstraße, bis er auf Betriebstemperatur ist. Den Thermostaten hab ich schon im Wasserbad getestet, mit dem ist alles o.k. Ist das bei Euch genau so?

Gruß, Pepe

Moin,

je nach Aussentemperatur braucht es beim 5-Zylinder gut und gern bis zu 10KM Fahrt, bis er auf der vollen Betriebstemperatur ist - das halte ich für normal.

Dass bei Dir die Kiste wohl gar nicht warm wird, ist sehr ungewöhnlich - vor allem, da Du das Thermostat bereits erneuert hast (ich hoffe, dass es korrekt eingebaut wurde?)

Zuerst auch mal die Frage: Wie kommst Du auf 52°? Ist das nur so eine Pimaldaumen-Peilung um schlicht zu veranschaulichen: Die Maschine bleibt kühl oder hast Du wirklich genau gemessen? Wenn ja, wo?

Nächste Frage, wenn das Ding so kühl bleibt, ist das dann nur der Bereich Kühler, Thermostat, Multifuzzi.....
oder tatsächlich der ganze Motor. Ich spiele damit auf den Gedanken an, dass eventuell Deine Umwälzung des Kühlwassers schlicht nicht mehr gegeben ist aufgrund einer defekten Wasserpumpe oder einer Verstopfung an anderer Stelle und somit keine Motorwärme abgeführt wird. Es müßte dann jedoch ein stark erhöhter Druck im Kühlsystem zu bemerken sein. Prüf mal in der Richtung.

Wenn da alles OK wäre, dann könnte nur Dein neues Thermostat defekt sein - ist gar nicht mal so ungewöhnlich.


Grüßle
Jens

servus,
hm, WaPu unbedingt genau prüfen ob sie noch sprudelt.
obwohl, sollte da sich das laufrad vertschüsst haben, dann geht die temp. extrem in die höhe...
cu arthur

was ist ein vorwärmelement??

höre das zum ersten mal !!

kannst ja den Thermostat mal testweise ausbauen, kann ja nicht viel schaden....
übrigens ist mein NF so nach etwa 8 min (inklusive 2 min im Stand) warm.
gruß
hinki

@larsquattro

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Gruß
Tobi

die 52 grad wo ich ablese.....

das Multifuzzi ist das 4 oder das 2 polige.

vorwärmelement hab ich zum glück noch stornieren können---

werd mal den Multifuzzi tauschen und sehen ob es an dem gelegen hat..