forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo an alle,

Habe das Problem mit Kupplungsnehmerzylinder nun gelöst. Schlauch war vergammelt. Beim verweilen unter meinem Wagen, habe ich jetzt schon öfters festgestellt, daß der besagte Dehnschlauch äußerlich immer komplett verölt, sprich kletschnass ist. Meiner Meinung nach ist der porös und durchlässig.

Mein größtes Problem ist leider meine Erkrankung. Ich habe Multiple Sklerose und dadurch nicht mehr alle Bewegungsfreiheiten wie man sie gerne hätte. Kann mir -natürlich gegen Kostenbeitrag- vielleicht einer beim Wechsel helfen? >> Raum Köln / Bonn (Erftkreis).

Das was mir am schlimmsten wehtut, ist die Tatsache, das der Beruf Kfz-Mechaniker von mir in den 70ern erlernt wurde und ich heute mehr oder minder nur noch (Gottseidank) Autofahren kann.

Wo kann man dieses Set (Schlauch, Hohlschrauben, Dichtungen) am besten kaufen ?

Was kostet es in etwa ?

Ich bedanke mich im voraus bei allen und würde mich freuen, wenn mir einer dabei helfen könnte.

>>> AUDI 100 2,3E NF EZ 01/88

mfg
jojo

Hi Jojo,

meinst Du das Set für den DS? Das habe ich bei Audi direkt gekauft, da ich aber die Rechnung grad nicht finde, kann ich Dir leider nicht sagen, was das gekostet hat.


Gruß

Jens

Hallo Jens,

Genau. Der Dehnschlauch von der Pumpe nach unten. Mich würde interessieren, ob das Teil auch von anderen verkauft wird? Nur VAG ?

Eine andere Frage zum kompletten Servo-Krimskrams. Gibt es hier irgendwo eine Übersicht, was alles in dem System verbaut ist ?

Weder die Bedienungsanleitung, noch Bd. 41 "So wirds gemacht", haben eine derartige Übersicht.

Danke fürs erste

JoJo

Hi Jojo,

ich weiß nicht, ob man die Teile auch noch woanders bekommt. Im Bezug auf das Hydrauliksystem hilft Dir vielleicht das, oder
das.

Gruß

jens