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Hallo,

ist es möglich von den Federn für die Heckklappe (original 20V) auf die Heckklappendämpfer umzubauen, wie sie der V8 späteren Baujahres drinne hat??? Hat sowas schonmal jemand gemacht???

So wie ich das gesehen habe, braucht man dazu nur die Heckklappenscharniere von V8 und die Dämpfer, oder braucht man da mehr???

Danke schonmal.....

Was wäre denn da der Vorteil? Hab leider noch nie vergleichen können.

Gruß,
Christoph

Vorteile gibts da jetzt eigentlich keine.... Ich find die Federn sehen schrecklich aus und ausserdem sind sie ausgeleiert....

Und ich muss immer was zum basteln haben...

DaSedl hat geschrieben:Was wäre denn da der Vorteil? Hab leider noch nie vergleichen können.

Der Vorteil liegt darin, dass es mit den Gasdruckfedern öfter was zu basteln gibt, weil diese im Gegensatz zu den Stahlfedern nicht ewig halten

Machbar ist es aber musst nur die Halterung für die Kugelköpfe haben und den arm

Da ich beides schon hatte behaupte ich mal die Dämpferversion u.a. den Vorteil hat dass die Klappe auch nur halb geöffnet stehen bleibt aber dafür spührt man beim öffnen eher das Gewicht des Kofferraumdeckels.Die Federversion öffnet sich "leichtfüssiger" finde ich.

Den "Umbau" habe ich noch vor mir.
Die "Arme" mit Dämpfern sind schon gesichert.
Ich vermute das die Dämpferversion mit guten neuwertigen Dämpfern besser und eleganter funzt als die Klapperversion mit den Federn.

Der jetzt schon auf der letzten Möglichkeit die Feder eingeklinkt hat, damit der Deckel auf bleibt.
Weil mit Deckelinnenverkleidung.

Leider werde ich bestimmt wieder zu nix kommen, weil andere "Arbeit" schon bereit liegt.
Ja, drei Kompressoren liegen schon wieder da.

braucht man also nur die Heckklappenscharniere??? und wo werden die Kugelköpfe befestigt???

Audipilot hat geschrieben:braucht man also nur die Heckklappenscharniere??? und wo werden die Kugelköpfe befestigt???

Tjaaaaa, genau DAS ist der springende .

Mehr sag ich im Moment nicht dazu.

Moin!

Einbauanleitung

Thomas