forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Ach ja ihr wißt ja noch nix davon.Hab ja noch am Tag meiner Abfahrt zum Bodensee,geposted ob ich den Klimariemen wegen quietscherei abnehmen kann.
Also raus zum Auto und wer steht hinter dem Karton?!?Die Grünen!
Hab mir erstmal gedacht den gefallen vlt die kleinen Kennzeichen oder sonstwas net,aber nein,weit gefehlt...mir ist natürlich einer reingefahren!
Ja klar!In Essen (dreckigste scheiß Stadt wo gibt!!!) muß man halt damit rechnen sein Auto entweder wegen Beulen,Dellen,Kratzern etc jeden Monat in die Werkstatt zu bringen oder sich jedes halbe Jahr direkt n neues zu kaufen!
Auf jedenfall war der Verursacher 80 Jahre alt und meinte sich mit seinem Golf inne 1,50m enge Parklücke quetschen zu können...nachdem er gemerkt hat daß das net paßt,manöverierte er noch munter darin herum bis er meinen Kotflügel,die Stoßstange und den Aussenspiegel maltretiert hatte...
Also schnell abhauen...leider ist er dabei aufgefallen und sofort angehalten worden sowie die Polizei verständigt worden...
Egal,die mir den Zettel in die Hand gedrückt und los!!!
Auf der Hälfte der Strecke,also nach 350km viel mir dann eine immer stärker werdende Vibration auf die darin endete,daß mir der Reifen 20km vor dem Ziel platzte...
Zwischenzeitliche Forschungen ergaben nur,daß der Opi wohl auch ordentlich in meine Felge gefahren ist,da man dort Abschürfungen sowie Reifenabdrücke deutlich erkennen konnte.
Naja,Notrad drauf und weiter!
Jetzt hab ich vor Ort einen Reifen erneuern lassen und auf der rückfahrt das gleiche mit dem anderen Reifen...
Antriebswelle überprüft und festgestellt,daß diese net ganz rund läuft...
Also heut wieder Notrad drauf...
Fragen:
-reicht so ein Anstoß um die Welle zu beschädigen und solch einen Schaden hervorzurufen?(Reifen etc...)
-wieviel bar bekommt das Notrad jetzt eigentlich genau?

Danke schon mal und Grüße...

Audi 5000 History nach 6 Monaten in Essen:
-15-20 Dellen
-zig Kratzer
-einen Unfall

Na hurra!
Gut dass Dir nix passiert is,
Notrad bekommt 4,2 bar laut meiner Bedienungsanleitung.

Gruß,
Christoph

Passend zum 5000er auf Englisch:

Um ne Welle "mal eben" zu verbiegen brauchst glaub ich ein bisschen mehr als nen Parkrempler. Da muss Opi schon richtig aufs Gas gegangen sein um da was zu verbiegen.

Wurde die Felge denn überprüft/ Spitze Kanten welche den Reifen zeregen können?
Evtl. sollte die Felge auch mal ohne Reifen gewuchtet werden...


Notrad: Wie Christoph schon schrieb, immer 4,2 müsste eigentlich auch draufstehen.

Nope,der Gutachter hat auch gesagt das Welle/Gelenk was abbekommen haben...
Felge ist soweit ok halt nur der Fegendeckel und die Felge ansich zerkratzt...Bei beiden Wellen ist Getriebseitig auch die Manschette komplett abgerissen.
Da ich das vor der Fahrt kontrolliert hab (Achsantriebsöl) und der Wagen im Januar erst die deutsche Zulassung "ohne Mängel" bekommen hat,denke ich mal daß das kein Zufall ist...