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Bin leider noch net so erfahren (bin ja erst 16) aber könnt ihr mir soweit helfen tippe jetzt nur groß auf Kühler

Hallo,hab´das Problem an meinem 44er auch.Liegt bei mir an den Verbindungen zwischen dem Lamellenkörper und den Kunststoffteilen links und rechts.Hab´s beim Kühlerhändler einmal nachpressen lassen jetzt ist es besser ansonsten neuer Kühler.

Servus

Schau mal ob der thermoschalter richtitg Fest drin ist! Weil der hat SW 29 und solche SChlüssel hat nicht jede Werkstatt/Schrauber. War bei meinen Auch so immer nur tropfen weise, kaum 8 std, gestanden war ein fleck zu sehen, ich hab erst auf die dichtung vom schalter getippt aber die gibts nicht einzeln weil die auf den schalter draufgesteckt ist, hab sowieso den schalter erneuert, und mir dafür einen 29er schlüssel gebaut der auch schön kurz ist das man schrauben kann, ich vermute das der alte nur undicht war, weil er nicht fest drin war, ich habe in mit einer Dreiviertel Zoll 30er nuss mit der hand rausgeschraubt

mfg
Peter

Hallo,

Wenn es der Kühler ist, wurde ich den schnell ersetzen, wenn die anfangen zu tropfen dann kann es plötzlich ganz schnell hinüber gehen.
Im shop hier gibt es dafür ein gutes Angebot.

Weiter sieht es aus als ob grünes Kühlwasser verwendet wurde, in VW/Audi sollte nur Rosa G12 verwendet werden.

Erik

Also,
mein Vater ist vor ner Woche von der Autobahn gekommen (scheiß warmes Wetter)
Dann hat man schon in der Garage die Tröpchenspur gesehen.
Also Kühler ist schon beim Olli bestellt

@Erik: G12 ist drinne das Rosa Kühlmittel