Ölanzeige im Bordcomputer piepst und blinkt ab 3000 U/min

[Kathy]

Hallo Gemeinde, mein "neues" altes Schätzchen hat ein paar Wehwehchen, die ich gerne bereinigen möchte, damit er mir noch lange erhalten bleibt. Es handelt sich um einen Audi 200 turbo quattro avant, Bj. 1988, Motorkennbuchstabe MC. Die Ölanzeige blinkt und piepst ab 3000 U/min. Ausserdem funktioniert die el. Klima-Bedien-Einheit (alle Schlater lassen sich bedienen) aber die "Lüftungsflatter" rührt sich nicht. Kennt irgendwer diese Probleme??? Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe.

[lastdragon559]

bei Dir ist dann zu 90% ein öldrucksensor defekt, einfach mal Kabel abziehen und auf Masse legen. Wenn es dann vorbei ist, weist du woran es liegt.


Zeigt deine Klima einen Fehler an? (Außentemperatur/LED--> blinkt eine Minute)

[Kathy]

ne, die zeigt keinen fehler an. Funzt alles prima, nur kommt da kein Lüftchen raus...

[Thomas H]

ne, die zeigt keinen fehler an. Funzt alles prima, nur kommt da kein Lüftchen raus...

dann sind bestimmt die Kohlen vom Heizungslüfter verschlissen (so wie bei meinem MC ). Auf die Arbeit freu ich mich schon .

Näheres in der Selbst-Doku.

Grüßle

Thomas H

[jürgen_sh44]

Öldruck:
Da hadder mike mal was jehabt:

http://forum.group44.de/viewtopic.php?p=1074011#1074011

Position:
http://forum.group44.de/viewtopic.php?p=1108009#1108009

[Sedl]

Was hast du eigentlich für einen Motor in deinem 200er?

Da wären die Übeltäter beim MC zu finden:

Pos 8 & 18, je nachdem welcher für 1,8 bar zuständig ist..





Gruß,
Christoph

[Mike NF]

weiss = 1,8
schwarz = 0,3

Gruß
der Mike

[Sedl]

weiss = 1,8
schwarz = 0,3

Gruß
der Mike

oder braun = 0,3...

*klugscheissmodus aus*

[Uwe]

Hi,

was die Klima angeht, kann auch einfach der Stecker vom Motor ab sein.
Der ist unter der Wasserkastenabdeckung auf der linken Seite am Gebläsekasten zu finden.
Ich würde die Klima auf Hi oder Lo stellen, Gebläse auf Max und dann an dem Stecker die Spannung messen. Sollten dann annähernd 12V anliegen. Wenn nicht, ist entweder der Gebläseregler oder das Klimabedienteil defekt.
Weitere Infos dazu dann wenn du gemessen hast

[Bjoern]

Ausserdem funktioniert die el. Klima-Bedien-Einheit (alle Schlater lassen sich bedienen) aber die "Lüftungsflatter" rührt sich nicht. Kennt irgendwer diese Probleme??? Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe.

Wird den das Heckdifferential gesperrt(also der Grüne Punkt leuchtet)
wenn nicht wird die Klimaanlage nicht mit Unterdruck versorgt.

[Kathy]

...ich glaub, ich verzweifel grad...Ich habe mal einen neuen Ölmessstab eingebaut, da der alte total wackelig und lammelig in der Führung gesessen hat... Jetzt piepst das KI gar nicht mehr! Es kommt keine Fehlermeldung mehr...Kann das daran gelegen haben??? Wäre ja kaum zu glauben!!!