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Servus.

Wie oben schon geschrieben ist mein Bremskraftregler undicht.
Auf der Seite, an der das Blech auf die zwei Bolzen drückt ist Bremsflüssikeit. Um einen der Bolzen ises auch feucht. Ich denk mal da ist ne Dichtung hin.

Gibts da Reperatur/Dichtungssätze, oder hilft da nur austausch?

Neuer kostet immerhin 150€

MfG
Basti

Ich hab leider nix finden können, sorry!
Evtl. gibts was im Zubehör, glaub ich aber eher nicht.

Gruß,
Christoph

Zumindest an meinem 20V kann man die Bolzen herausschrauben. Drinnen sind O-Ringe gewesen, soweit ich das erinnere (ist schon ne Zeit her).

Die sollten damit auch tauschbar sein, wobei man natürlich darauf achten muß, daß sie auch gegenüber Bremsflüssigkeit stabil sind.

Wenn Du die Zeit hast, schraub das Ding auf, und such Dir ein entsprechendes Geschäft, das geeignete Dichtringe verkauft. Muster vorlegen und hoffen, daß es neue gibt.

Wenn Du dafür keine Zeit hast und den Wagen dringend brauchst, oder Du beim Zerlegen siehst, daß Metallteile im Inneren beschädigt sind, bleibt Dir wohl nur ein Neuteil - wobei ich jetzt damit gerechnet hätte, daß das teurer ist. So viel hat das schon vor vier Jahren gekostet....


Grüße,
Thomas

War ja wieder klar

Dann werd ich mir mal einen gebrauchten besorgen und schaun was ich machen kann.

Weiß jemand obs da unterschidliche gibt, zwischen VFL und NVL, gibts da verschiedene ausführungen oder sind die alle gleich?
Gibts auch unterschiede Limo Avant?

Hab nen CS BJ 87.

Gruß
Basti

Servus.

Hab jetzt einen gebrauchten BKR bekommen.

Nun dacht ich mir ich könnt ja bei dem bevor ich ihn einbau, die Dichtungen erneuern.

Ich bekomm aber die Kreuzschlitzschraube, die das Blech oben hält nicht auf. Und ohne das abzuschrauben kommt man nicht an die Bolzen. Is die vielleicht irgenwie gesichert?

Vielleicht weiß ja jemand rat.

Mfg
Basti