forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Und zwar auf beiden Seiten an (bin mir unsicher wies heißt) diesen beiden Streben, die parallel zu den Querlenkern laufen(ganz unten) quietschen tuts dann in den beiden Lagern die fast in Fahrzeugmitte sind. Hab die Gummis mal angeschaut, sind eigentlich nicht porös oder ähnliches, kann ich das evtl einfach nur aufschrauben und nachschmieren?

Hallo,

also "abschmieren" kann/muss ich die Achse bei meinem Bus und zwar alle 5000km

Ich nehme mal an, dass Du die Gummilager meinst, an denen die Achse an der Karosserie beweglich verschraubt ist?

Bist Du sicher, dass das Quietschen von den Lagern kommt?
Gummilager zu fetten ist wegen der Resthaltbarkeit des Gummis keine gute Idee


Grüße

Gerhard

jo bin mir sicher,
genau ganz unten, wo die Achse mit der Karosse verbunden ist. Evtl mach ich später mal noch ein Foto - die Gummis schaun aber echt nich wie neu aus. Kann ich die Dinger denn austauschen? Ich such schon die ganze Zeit, bekomme aber nicht so recht raus wie die heißen.

so jetzt hab ich endlich Zeit mich da mal drum zu kümmern, ein Bild hab ich auch (endlich) gemacht:
http://www.bahn-schranke.de/audi/audi_unten.jpg
hats nochmal auf der Grube es kommt definitiv von den beiden Stellen. Kann ich die Gummis da seperat austauschen(finde dazu nichts) oder muss ich das komplette Ding wechseln?

Fred hat geschrieben:so jetzt hab ich endlich Zeit mich da mal drum zu kümmern, ein Bild hab ich auch (endlich) gemacht:
http://www.bahn-schranke.de/audi/audi_unten.jpg
hats nochmal auf der Grube es kommt definitiv von den beiden Stellen. Kann ich die Gummis da seperat austauschen(finde dazu nichts) oder muss ich das komplette Ding wechseln?

Sog. Achslenker?

Oder Querlenker gummis...



Mein "Mechaniker/Kumpel/Bekannter" ( jaja.. alles 3 auf einmal!:) ) hat mir den Rat gegeben bei den Achslenkern nicht die billigsten Gummilager-/puffer... zu verwenden sondern die ori audi...

Weiß nicht obs für den 200 auch zutrifft....

aber beim 100 10v dürfte das wohl so sein? =!?!?

Mfg

SI0WR1D3R hat geschrieben:
Weiß nicht obs für den 200 auch zutrifft....

aber beim 100 10v dürfte das wohl so sein? =!?!?

Mfg

nimms mir nicht übel, aber wie hilft sowas jetzt weiter ?
die gummiqualitäten haben allgemein derb nachgelassen, da sind originallager auch keine versicherung, egal bei welchem auto

Grüße

der Mike

Mike NF hat geschrieben:

SI0WR1D3R hat geschrieben:
Weiß nicht obs für den 200 auch zutrifft....

aber beim 100 10v dürfte das wohl so sein? =!?!?

Mfg

nimms mir nicht übel, aber wie hilft sowas jetzt weiter ?
die gummiqualitäten haben allgemein derb nachgelassen, da sind originallager auch keine versicherung, egal bei welchem auto

Grüße

der Mike

kA evtl hat der 200 dieselben Puffer/Teile wie der 100... so n Pro bin ich leider noch nicht

MfG

wie die teile heißen weiß ich nicht, aber du kannst das quietschen durch einsprühen mit silikonspray wegbekommen. dann nervts nicht so bis du die gummis tauschen kannst.

viele grüße
jürgen

Waren das nicht die Schwenklager der Hinterachse ?
Die sind im Achskörper eingepresst ,soweit ich das noch weiß .
Auch schon länger her das die bei mir neu kamen ,aber sie sind ruhig
Müßte für den NF Fronti das 431 511 247 C sein ,Gummimetallager D= 56,4 MM ,kostet schlanke 21 €

Gruß
Brain10

Edit: sehe gerade 200 20V ,die habe ich jetzt auch nicht auf die schnelle gefunden

Hallo,

generell sollte man Gummi nicht mit Öl in Zusammenhang bringen. Silikonspray hilft meistens nur zeitweise. Aber du kannst damit festellen,
ob die Geräusche verschwinden. Dann hast Du den Übeltäter gefunden.

Raki hat geschrieben:Hallo,

generell sollte man Gummi nicht mit Öl in Zusammenhang bringen. Silikonspray hilft meistens nur zeitweise. Aber du kannst damit festellen,
ob die Geräusche verschwinden. Dann hast Du den Übeltäter gefunden.

hmm gute Idee, bin jetzt eh fast nichtmehr gefahren (keine Zeit) jetzt hats irgendwie nachgelassen.
Was ich bedenklich finde, dass ich nicht der einzige bin der die TN dafür nicht finden kann. Wenns eh nur nen 20er kostet, dann kann man doch auch originale nehmen. Wenn die dann statt 18 nur 10 Jahre halten ist trotzdem noch gut

Naja ,das für 20 €war aber das Lager für die Frontis
Um das für den Q zu finden brauche ich zb ein besseres Bild vom Unterboden und da dürften die Q fahrer dann schneller sein .

Gruß
Brain10