forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich muss diesen Monat zum TÜV. Werde bei der Gelegenheit auch mein Fahrwerk eintragen lassen. Außerdem habe ich ja die 8x16 Kreuzspeichen vom V8 mit 225/50er Reifen. Frage mich nun ob ich die Räder eintragen lassen muss oder ob ich da nur ne Freigabe von Audi brauche. Steige nämlich durch die "neuen" TÜV-Regularien nicht so richtig durch. Wer kann mir sagen wie das ablaufen muss?

Gruß

Kim

Ich hab die beim 20V auch eintragen lassen. War gar kein Problem. In die Halle reingefahren:

Ich: Will die Felgen eintragen lassen
TÜV: Die sind doch bei dem Serie.
Ich: Nö, ist n 20V und kein V8
TÜV: Achso. Ich hatte ein MC bla bla bla.....
Ich: TOLL
TÜV: Ich laß das Vergleichsgutachten raus und dann sind wir auch gleich fertig. Schönes Auto.

TÜV ohne Mängel. Eintragung Reifen/Räder ohne Prob.

Die Felgen sind von Audi selbst für den 20V freigegeben. Können die selbst im PC nachsehen! Laß dir ne Freigabe ausdrucken, dann noch ne Freigabe der Reifen vom Hersteller für deinen 20V und dann kannste es irgendwann in den Brief eintragen lassen! Bisher hat sich die Bullerei mit den Freigaben bei mir begnügt!

Gruß

Baaaa! Ich werd bekloppt!!!

Habe bei der Werkstatt angerufen, wo ich die Eintragung machen will, beim TÜV-Nord in Braunschweig und bei Audi!

Werkstatt: Freigabe bzw. Reifenkatalog wäre schön und für die Prüfung problemloser.
TÜV: Reifenkatalog?! Was ist denn das? Haben wir nicht, kennen wir nich, da müssen sie beim Fahrzeughersteller anrufen.
Audi: Reifenfreigabe?! Gibts beim TÜV! Naja, schicken sie mal den Fahrzeugschein eingescannt per eMail mit Ihrem Anliegen rüber. Wir schauen, was man da machen kann.

Mal sehen, was dabei raus kommt...

Gruß

Kim

Beim TÜV müssen die doch nur unter Felgen V8 nachsehen, oder? Dort stehen dann doch auch die Freigaben?

Ansonsten sag einfach Bescheid per PN, dann kann ich dir meine beiden Sachen, einmal die Reifenfreigabe vom Reifenhersteller (225er) und die Genemigung vom TÜV einscannen und schicken! Ist alles für nen 220V.

Mit so ner Kopie war es bei mir bei Eintragungen auch leichter!
Kommt aber auch auf den TÜVer an!!!!!

Gruß

Bei mir ist hinten am 220V im Tankdeckel ein Original Aufkleber wo die Luftmenge für 225 50 16 drinsteht, also gabs die doch schon Original mit den Dimensionen und den Felgen oder nicht?

dermarkus hat geschrieben:Bei mir ist hinten am 220V im Tankdeckel ein Original Aufkleber wo die Luftmenge für 225 50 16 drinsteht, also gabs die doch schon Original mit den Dimensionen und den Felgen oder nicht?

Nein, dein Vorgänger hat einen V8-Tankdeckel nachgerüstet

>Hi!

Wie ist denn der genau Luftdruck, der im tankdeckel steht!
Würde mich Interresieren!
gruß F.

Also bei mir steht nicht das Richtige im Tankdeckel, da die Freigabe von der Reifenfirma mir 3BAR vorschreibt!

Gruß

Moin,

3Bar sind es beim V8 mit 1240 Kg VA Last und einem 92W Reifen.

Bei mir ist das Gutachten vom Reifenhändler auf meinen 20V ausgestellt! Ich habe irgendwelche Toyo, weis gerade nicht welche, drauf! Aber 92W müßten sie auf jeden Fall sein.

Gruß