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u. noch einen drauf

seit längeren leuchtet sporadisch immer mal wieder die motorcheckleuchte auf.
da ich lpg fahre,macht sich dies besonders bemerkbar,sodas er nicht richtig läuft u. teils zäh am gas hängt.
die lampe blinkt immer bei vollgas ab 4-5000 auf.
teils ging überhaupt nichts u. ich tauschte den LMM,da ich dachte,der ist hinüber.dann ging es wieder etwas besser u. jetzt ist das gleiche wieder da.
auch wenn ich auf benzin umschalte,blinkt die lampe zw. 4-5000 auf.
vorhin v. der halle weggefahren.........da war sie ständig an

besonders empfindlich reagiert er auf den gasbetrieb.

fahre ein digitec satz org.

möchte wissen,was der f. mucken hat.
fehlerauslese sagte lamdasonde........dies getauscht,alles beim alten u. lpg einsteller sagte dies auch = lamdawerte top.

Meldet sich die MKL nur bei Gasbetrieb?

Bei mir trat das selbe PHänomen auf !
Fehlerausblinken ergab keinen erfolg !

Bei mir waren jedoch die stecker des Ladelufttemperaturfühlers
im LLK Abgerutscht und die Motorlampe leuchtete auch
nur ab 4000 U/min auf

Gruß Paolo

Gast hat geschrieben:Meldet sich die MKL nur bei Gasbetrieb?

nein,auch bei benzin wie ich festgestellt habe....nur das sich das beim gas empfindlicher bemerkbar macht als benzin.
bei gas,nimmt er teils schwer gas an u. ist zäh

könnte sein,das er irgendwo anders ne macke hat u. auf gas sehr sensibel reagiert

gestern wars ganz komisch.zur zeit läuft der auf lpg wie honig u. manchmal macht es im ansaugtrakt POFF(leichtes knallen )obwohl lmm getauscht.

hatte motor gestartet u. checkleuchte voll an....auf benzin geschaltet checkleuchte aus u. blieb aus.
langsam nervt es.wenn ich gas gebe kommt nur lautes ansauggeräusch u. er tut sich schwer beim beschleunigen....motor möchte losprügeln,aber irgendetwas hält ihn zurück