forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi
mein Zündschloss ist defekt, beim abstellen des Motors klackt es im Zündschloss und nachdem ich den Schlüssel rausziehe klackt nix bzw. das schloss kommt nicht rausgedrückt, daher wohl auch keine Lenkradsperre
Hat der TÜV als erheblichen Mangel notiert =(
Brauch ich da nur den "Schliesszylinder fuer Zuend-
Anlassschalter" oder auch das "Lenkschloss mit Zuend-Anlass-
Schalter ohne Schliesszylinder" ?
Wie gestaltet sich der Austausch? Hab bisher nur komplette Lenkstock mit lenkrohr und schloss an einem Stück gewechselt

Gruß

Grüsse

Eigentlich nur den schliesszylinder aber man sieht ja grad nicht was kaputt
ist also wirst du es erstmal ausbauen müssen um zu sehen was da weggebrochen ist.
Ausbau ist ne Fummlige Sache am besten verkleidung unten ab und kombiinstrument raus das man auch ordentlich rankommt.dann musst du von vorne mit einer torxsnuss die innen hohl ist auf die schraube drauf
abdeckung vom zündschloss musst du auch entfernen.

Phili MC hat geschrieben:Hi
mein Zündschloss ist defekt, beim abstellen des Motors klackt es im Zündschloss und nachdem ich den Schlüssel rausziehe klackt nix bzw. das schloss kommt nicht rausgedrückt, daher wohl auch keine Lenkradsperre
Hat der TÜV als erheblichen Mangel notiert =(
Brauch ich da nur den "Schliesszylinder fuer Zuend-
Anlassschalter" oder auch das "Lenkschloss mit Zuend-Anlass-
Schalter ohne Schliesszylinder" ?
Wie gestaltet sich der Austausch? Hab bisher nur komplette Lenkstock mit lenkrohr und schloss an einem Stück gewechselt

Gruß

DAS hat der TÜV bemängelt?

KRASS


Hatmer bei uneren 5 (zur Zeit 4) Autos noch nie gemacht....


Und das bei 3 verschiedenen TÜV STellen...


Sowas hatte ich bei meinem A4 auch immer ab und zu... allerdings war das leuicht behoben, wenn man mit dem Schlüssel n bisschen reingefummelt hat und "weiterzurückgedreht" hat...

ist aber bei mir nur 5 oder 6 mal vorgekommen... und wie gesagt A4 B5...

Hoffe helfen zu können

Mfg

Woife / SI0WR1D3R

Mangel stimmt ,weil die Diebstahlhemmung nich gegeben ist
Und wenn man pech hat geht sie doch rein ,während man fährt

@ Phili MC : Golf 3 passt auch was den Schließzylinder betrifft ,habe ich in meinem NF seit jahren drin

Gruß
Brain10

Hallo,

wenn du schon den Zylinder wechseln musst, dann solltest Du den Zündschalter gleich mit auswechseln. Kann ja nicht so teuer sein.

Moin auch!
Zündschloß komplett mit allem wechseln habe ich gerade hinter mir.
Ist sehr schön in der SelbstDoku beschrieben, aber wirklich etwas fummelig.
Es gibt aber alle Teile einzeln: Zündschloß für 36,-€, Zündschloßhalter für 29,-€ und das angehängte E-Teil für 24,-€ - alles original Audi.
Was du nun tatsächlich brauchst kann man wirklich nur durch Ausbau feststellen.

Gruß Ben