forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi,

wenn ich an der Theke eines dieser Teile bestelle, was bekomme ich dann? ATE? Bosch? Weiß das Jemand?

MfG Olaf

An der Audi Theke weiss ich nicht, aber die Dinger gibt es von zig Firmen.

- ATE
- TRW
- Febi
- Topran
- Bosch

und und und...

Gruss,
Olli

Original sind die doch von Boge oder?

Original sind die doch von Boge oder?

Ich kann in den nächsten Tagen mal nachsehen, was auf meinem ausgebauten alten Geber steht, aber ob man Heute noch genau DEN bei Audi so bekommt, wo sich doch schon 2x die VAG ET Nr. geändert hat in den letzten 20 Jahren...?

Warum ist Dir/Euch das so wichtig, wenn ich fragen darf?

Gruss,
Olli

Hi,

ich frage deswegen, weil ich auf billig Zubehörkram einfach keinen Bock mehr habe.

gehe jetzt zum dritten Mal an den Geber, weil ich dummerweise mal bei Ebay ein "günstiges" Teil gekauft habe.

Nehmer ist schon der dritte drin, diesmal von Bosch. Da sich das Kupplungspedal auch anfühlt wie ein Sack nüsse, möchte ich jetzt gute Qualität verbauen.

MfG Olaf

ich hab bei meinem freien dealer vier vor ort ATE bestellt, runde 65 euro (mit prozenten allerdings) auf die theke gelegt und seitdem n schönes kupplungsgefühl

Grüße

der Mike

Die orginal alten verbauten sind von BOGE .

Muss ich das mit Foto beweisen?

Nehmer ist schon der dritte drin, diesmal von Bosch. Da sich das Kupplungspedal auch anfühlt wie ein Sack nüsse, möchte ich jetzt gute Qualität verbauen.

Dann fürchte ich eher, Du hast die Dinger vielleicht nicht ganz korrekt eingebaut und entlüftet...(?)

Gabelkopf auf das richtige und vorgeschriebene Maß eingestellt - sonst kann man weder korrekt entlüften, das Pedal steht ggfs. zu hoch, die Kupplung verschleisst dadurch, Bremsflüssigkeit nicht vollständig aus beiden Zylindern entfernt?

Hast Du nach Rep.Leidfaden gearbeitet oder wie?

Kann mir absolut nicht vorstellen, dass 4 Geber von 4 Marken Schrott sein sollen - das ist doch ein Mio-fach gebautes Standardteil ohne Schnickschnack.

Ich hab den billigen von Topran drin und kann bis jetzt nicht klagen. Hatte allerdings auch keine Probleme beim Einbau und Entlüften, weil u.a. nach Rep-Faden gearbeitet und DOT 4 komplett abgelassen & erneuert aus beiden Zylindern.

Gruss,
Olli

EDIT:

Das mit dem Gabelkopf bezieht sich natürlich auf den Geber - nicht dass nacher einer das Teil am Nehmerzylinder vermisst.

HI,

da kann ich Olli nur beipflichten. Ich habe auch keine Originalen verbaut und habe keine Probleme. Ich tippe auch auf einen Fehler beim Einbau Olaf. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das davon vier Stück über den Jordan gehen.
Gut, ich hab schon Pferde.....

Stimmt,

ich habe beim Einbau so falsch gearbeitet, daß der schon wieder tropft...und nein, ich habe das Gewinde nicht schief angesetzt....

Kaufe ein teures Markenteil, basta.

MfG Olaf

Mönsch Olaf....

nicht gleich angefressen sein....
War doch nicht bös gemeint. Nur ich kann es mir halt nicht vorstellen, das vier Stück.......